АвтоВаз испытывает не только проблемы с комплектующими, но и проблему с рабочими кадрами. Глава АвтоВаза Максим Соколов раннее сообщал, что в Тольятти все кто хотел работать на АвтоВазе уже работают. Поэтому было решено начинать набирать на работу вахтовиков и привлекать на работу по ряду рабочих специальностей заключённых. Не в почёте теперь рабочие специальности, несмотря на то, что АвтоВаз недавно поднял зарплаты, очередь желающих трудоустроиться перед воротами не выстроилась. А всё почему? Да потому, что работа тяжелая, а оплачивается она в недостаточном размере. Да и простых работяг никто не ценит и зарплата у них меньше, чем у менеджеров и маркетологов, не говоря уже о руководящих должностях. Чтобы решить проблему с кадрами, АвтоВаз в след за КАМАЗом решил использовать рабочий труд мигрантов и Узбекистана. Так как мигранты готовы работать за меньшие деньги. КАМАЗ подписал соглашение с Министерством образования Узбекистана, в рамках этого соглашения, в образовательных учреждения
АвтоВаз примет на работу 500 мигрантов из Узбекистана, первая партия узбеков уже выехала
14 сентября 202314 сен 2023
1028
1 мин