Аэровокзал Оренбурга сможет принимать 1000 пассажиров в час. Такую емкость, согласно новому проекту здания аэровокзального комплекса, подтвердили специалисты Главгосэкспертизы России. Ведомство выдало положительное заключение на строительство.
Макет архитектурной концепции нового здания аэровокзала презентовали в Оренбурге в сентябре прошлого года. Он обыгрывает специфику региона. Фасад здания выполнен в виде оренбургского пухового платка. Его элементы также используют в дизайне внутренней части терминала. Год назад реконструкцию оренбургского аэропорта оценили в семь миллиардов рублей.
Международный аэропорт «Оренбург Центральный» имени Ю. А. Гагарина один из крупнейших авиатранспортных узлов России.
-Проектные решения нового аэровокзала Оренбурга учитывают перспективы развития воздушной гавани и роста пассажиропотока в горизонте до 2035 года. Прогнозируемый годовой объем перевозок составляет 989 570 пассажиров в год, в том числе на внутренних воздушных линиях – 653 116 пассажиров и 336 454 – на международных, – отметил главный эксперт проекта Дмитрий Братко.
Новую пассажирскую инфраструктуру создадут наряду с реконструкцией аэродромного комплекса, что позволит увеличить пропускную способность на внутренних линиях до 600 пассажиров в час и на международных – до 400.
Аэровокзальный комплекс представляет собой здание переменной этажности – четыре надземных и один подземный этаж. Общая площадь здания составит 24 187 кв. м.
-На всем пути передвижения авиапассажиров будут обеспечены условия безбарьерной среды для маломобильных групп населения, включая комфортный доступ в помещения аэровокзала, а также к объектам информационной, транспортной, социальной и иной сервисной инфраструктуры на его территории, – подчеркнул Дмитрий Братко.
Рядом с пассажирским терминалом разместят два блока универсальных многофункциональных стоянок для воздушных судов. Каждый блок рассчитан на стоянку и обслуживание одного воздушного судна типа В767-300 либо двух ВС типа А-321-200 и классом ниже. Посадка и высадка пассажиров будет осуществляется с использованием телетрапов.
Перед основным фасадом аэровокзала обустроят привокзальную площадь с парковочной зоной на 500 машино-мест, в том числе краткосрочную и долгосрочную стоянки, площадку для служебного автотранспорта и машино-места для людей с ограниченными физическими возможностями. Здесь же разместят зарядные станции для электротранспорта на 5 мест.
Проект также включает размещение дизельной электростанции, трансформаторных подстанций, котельной, очистных сооружений и иных инженерно-технических объектов и коммуникаций.
Застройщик проекта – АО «Международный аэропорт Оренбург». Генеральный проектировщик –Государственный проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт гражданской авиации «Аэропроект».
Главное фото: ФГУП ГПИ и НИИ ГА «Аэропроект»