Калининградский завод «Автотор» начал производство товарных образцов кроссовера BAIC X55, который стал четвертой моделью китайского бренда на российском рынке. Сборка автомобиля осуществляется по полному циклу, включая сварку и окраску кузова. Первые партии X55 поступят в продажу в сентябре 2023 года.
Дизайн и размеры
BAIC X55 — это среднеразмерный кроссовер, который конкурирует с такими моделями, как Toyota RAV4, Haval F7 и JAC JS6. Он имеет длину 4620 мм, ширину 1886 мм, высоту 1680 мм и колесную базу 2735 мм. Дорожный просвет составляет 160 мм (под нагрузкой). Углы въезда и съезда равны 19° и 26° соответственно.
Внешне BAIC X55 выделяется зауженной светодиодной оптикой, широким крупноячеистым фронтальным воздухозаборником, защитными накладками в нижней части кузова и плавными линиями. Особенностью модели являются скрытые наружные ручки дверей, которые выдвигаются при приближении владельца с ключом. Также доступна двухцветная окраска кузова и панорамная крыша.
Салон и оборудование
Салон BAIC X55 выполнен в минималистичном стиле с преобладанием черного цвета и хромированными вставками. Главным элементом интерьера является 14,6-дюймовый центральный тачскрин медиасистемы, занимающий практически всю центральную консоль. С его помощью можно управлять ключевыми бортовыми системами, включая климат-контроль, аудиосистему, навигацию и подключение смартфона. Перед водителем расположена цифровая приборная панель с экраном диагональю 10,25 дюйма, которая отображает основную информацию о состоянии автомобиля и режиме движения.
Подчеркнем заметное влияние модной тенденции уменьшения количества механических элементов управления. Выглядит современно – однако для активации множества функций придется искать соответствующий пункт настроек в меню.
Сиденья BAIC X55 имеют спортивный дизайн с развитой боковой поддержкой и интегрированными подголовниками. Передние кресла оборудованы электрорегулировками, подогревом и вентиляцией. Второй ряд также имеет подогрев и возможность настройки угла наклона спинки. Багажник вмещает всего 350 литров груза, но его объем можно увеличить за счет складывания задних сидений (поверхност). Если убрать пластиковый органайзер – в освободившемся пространстве получится разместить полноценное запасное колесо вместо штатной «докатки».
BAIC X55 предлагается в двух комплектациях: Comfort и Elite. Уже в базовой версии есть бесключевой доступ и запуск двигателя кнопкой, полностью светодиодная оптика, камера заднего вида, ассистент парковки и две подушки безопасности. В топовой комплектации добавляются шесть подушек безопасности, система кругового обзора, электропривод двери багажника с памятью и функцией бесконтактного открытия, двухзонный климат-контроль, панорамная крыша, охлаждаемый бокс в центральном подлокотнике и другие опции.
Двигатель и трансмиссия
BAIC X55 оснащается единственным вариантом силовой установки, состоящим из бензинового турбомотора объемом 1,5 литра и семиступенчатой роботизированной трансмиссии с двумя сцеплениями. Двигатель развивает мощность 188 л.с. и крутящий момент 300 Нм. Привод только передний. Подвеска независимая на обеих осях: спереди — на стойках «МакФерсон», сзади — многорычажка. Тормоза дисковые на всех колесах.
BAIC X55 способен разгоняться до 100 км/ч за 7,8 секунды и развивать максимальную скорость 200 км/ч. Средний расход топлива заявлен на уровне 7,2 литра на 100 км. Автомобиль может заправляться бензином АИ-92.
Цены и перспективы
Цены на BAIC X55 начинаются от 2 млн 755 тысяч рублей за комплектацию Comfort и доходят до 2 млн 999 тысяч рублей за комплектацию Elite. По словам представителей компании, в этом году BAIC планирует привезти в Россию еще три модели: седан U5 Plus, паркетник X35 и рамный внедорожник BJ40. Все они также будут производиться на «Автоторе». Кроме того, BAIC намерена активно развивать свою дилерскую сеть в России и открыть до конца года 80 шоу-румов по всей стране.
BAIC X55 — это новый китайский кроссовер с российской сборкой, который предлагает современный дизайн, мощный турбомотор и богатую комплектацию. Модель может заинтересовать покупателей, которые ищут альтернативу более дорогим японским и корейским конкурентам.
Спасибо за лайки, поддерживающие развитие нашего канала!
