На Дальневосточной железной дороге завершилась реконструкция станции Ванино, одной из крупнейших на БАМе. Новая инфраструктура позволит принимать поезда длиной 71 вагон и массой 7,1 тысячи тонн (ранее 2,5 тысячи тонн). Это снизит потребность в маневровых операциях и в целом увеличит скорость обработки составов.
- Строительство велось без остановки работы станции, были модернизированы два из трех парков. Уложено более 22 км путей и 51 стрелочный перевод, построено два приемоотправочных пути, а длина действующих 14 увеличена в 2,5 раза. Отсыпали почти 400 тыс. куб. м земляного полотна, - сообщили в ДВЖД.
Станция Ванино — это крупный транспортный узел, обслуживающий тихоокеанские порты в Татарском проливе, а также ключевое логистическое звено в сообщении с Сахалином, Камчаткой, Чукоткой и Магаданской областью.
Напомним, в июле текущего года сообщалось, что первый километр нового тоннеля БАМа проложили в Хабаровском крае. В рамках расширения магистрали рабочие прошли больше половины Дуссе-Алиньского тоннеля. Проход призван снять ограничение на одном из участков железнодорожных путей и повысить пропускную способность к портам ДФО.