Правительство и нефтяники выработали меры, позволяющие стабилизировать цены на нефтепродукты, заявил президент РФ Владимир Путин в ходе пленарного заседания на Восточном экономическом форуме. Какими могут быть эти меры, специально для aif.ru объяснил заместитель генерального директора института национальной энергетики Александр Фролов.
«Правительство не среагировало вовремя на изменения цены на мировом рынке в связи с ростом цен на нефть. Но это регулируемая позиция... в целом производители и правительство договорились, как будут действовать в ближайшее время», — сказал Владимир Путин. Он также обратил внимание на важность обеспечения сельхозпроизводителей топливом, подчеркнув, что «его просто физически стало не хватать. Сейчас физически оно появилось, вопрос в регулировании цен», — добавил президент.
«Глава государства подтвердил, что в России нет дефицита нефтепродуктов, это главная мысль в его сообщении, — уверен Александр Фролов. — Некоторые высокопоставленные чиновники и представители агропромышленного комплекса, не разобравшись в ситуации, нагнетали обстановку, заявляя о нехватке топлива. Президент четко обозначил, что у нас нет проблем с производством нефтепродуктов, но у нас есть сложности с доставкой». Кроме того, плановые ремонты на нефтеперерабатывающих предприятиях, ранее проходившие незаметно для рынка и потребителей, «в сложившихся обстоятельствах усугубляют проблему, — объясняет Александр Фролов. — Поэтому, скорее всего, правительство и нефтяники по поручению президента будут в первую очередь решать логистические вопросы и согласовывать схемы поставок, причем с участием РЖД, Минтранса и прочими профильными ведомствами, а также оптимизируют график выхода нефтеперерабатывающих мощностей из ремонтов».
Возможность отмены решения о сокращении вдвое с сентября выплат нефтяникам по топливному демпферу обязательно будет обсуждаться, но эта мера в текущих условиях окажется малоэффективной, считает эксперт. «Конечно, нефтяники предложат правительству восстановить демпферные выплаты в полном размере, — не сомневается Александр Фролов. — Но эта мера, даже если и будет реализована, в текущей ситуации вряд ли поможет ощутимо снизить цены на бензин и дизель. С июля 2022 года демпфирующая надбавка претерпела несколько изменений, но никаких последствий на рынке до сих пор это не вызывало».
Причины высоких внутренних цен на топливо, по мнению специалиста, гораздо глубже, и одним увеличением демпферных выплат эту проблему не решить. «На повышенный спрос, связанный в том числе с сезоном отпусков, и на выбытие мощностей на плановые ремонты наложились растущая на мировых рынках цена на нефть и слабеющий рубль, — объясняет Александр Фролов. — Сочетание этих факторов и толкает стоимость бензина и дизеля вверх, в этих условиях возврат к полноценным демпферным выплатам, конечно, не повредит, но коренным образом проблемы высоких цен это не решит».
В ходе торгов 13 сентября на Санкт-Петербургской бирже стоимость дизеля и бензина вновь обновили ценовые рекорды. Дизтопливо по территориальному индексу Европейской части России подорожало в среду на 0,61%, до 72,14 тыс. руб. за тонну, цена бензина марки АИ-92 выросла на 0,46%, до 68,57 тыс. руб. за тонну.
Больше срочных и эксклюзивных новостей — в телеграм-канале АиФ