Проект будет реализован компанией «Шанхай Йа Дзи» (SA International). Соответствующее соглашение подписано на Восточном экономическом форуме, сообщает пресс-служба агентства по привлечению инвестиций Амурской области. Компания планирует выпускать ричстакеры и тележки для перевозки контейнеров. «Проект мы планируем запустить в сотрудничестве с мировым лидером по производству портового, морского и судостроительного оборудования и техники. На текущий момент подобное оборудование для портовой инфраструктуры нашей страны, как правило, произведено на Западе. Однако постоянно расширяющееся санкционное давление ограничивает нас в поставках и обслуживании ранее приобретенного оборудования. Поэтому было решено переориентироваться на новые рынки, искать новых партнеров. И Амурская область дает нам лучшие условия для реализации такого проекта», – поделился исполнительный президент компании «Шанхай Йа Дзи» Евгений Куроедов. Проект планируется реализовать с использованием возможностей территории опе
Проект будет реализован компанией «Шанхай Йа Дзи» (SA International). Соответствующее соглашение подписано на Восточном экономическом форуме, сообщает пресс-служба агентства по привлечению инвестиций Амурской области. Компания планирует выпускать ричстакеры и тележки для перевозки контейнеров.
«Проект мы планируем запустить в сотрудничестве с мировым лидером по производству портового, морского и судостроительного оборудования и техники. На текущий момент подобное оборудование для портовой инфраструктуры нашей страны, как правило, произведено на Западе. Однако постоянно расширяющееся санкционное давление ограничивает нас в поставках и обслуживании ранее приобретенного оборудования. Поэтому было решено переориентироваться на новые рынки, искать новых партнеров. И Амурская область дает нам лучшие условия для реализации такого проекта», – поделился исполнительный президент компании «Шанхай Йа Дзи» Евгений Куроедов.
Проект планируется реализовать с использованием возможностей территории опережающего развития (ТОР) «Амурская». Размер иностранных инвестиций превысит 2 млрд рублей.
На первоначальном этапе компания займется крупноузловой сборкой поставляемых из КНР конструкций, постепенно выстраивая производственный процесс. В ближайшее время китайская сторона намерена осмотреть предложенные регионом площадки, на которых можно было бы начать производство.