Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Для российских номеров границы ЕС закрываются

Контейнерооборот портов России в августе вырос на 32% по сравнению с аналогичным месяцем прошлого года и всего на 5% отстает от показателей августа 2021. В Литве пообещали выдавать паспорта иностранца белорусам с просроченными документами. Напомним, что граждане Беларуси теперь не могут оформить новые национальные документы в любом другом государстве. Железнодорожный импорт Восточного полигона в 2,2 раза превышает объемы экспорта. А за счет погрузки импортных контейнеров в полувагоны агентам и грузовладельцам удалось сэкономить более 1 млрд руб. и провезти около 5 млн тонн грузов с начала года. С 1 сентября размер выплат по демпферному механизму был снижен до 50%. На АЗС отмечается рост цен на дизель и бензин всех марок, который связывают, в том числе, с повышением оптовых цен на топливо. 90% российских грузов перевозится иностранным флотом, а оставшиеся 10% – это всего 1,5%-1,7% от всего мирового объема логистики. На ВЭФ был подписан договор на строительство нового транспортно-логисти

Контейнерооборот портов России в августе вырос на 32% по сравнению с аналогичным месяцем прошлого года и всего на 5% отстает от показателей августа 2021.

В Литве пообещали выдавать паспорта иностранца белорусам с просроченными документами. Напомним, что граждане Беларуси теперь не могут оформить новые национальные документы в любом другом государстве.

Железнодорожный импорт Восточного полигона в 2,2 раза превышает объемы экспорта. А за счет погрузки импортных контейнеров в полувагоны агентам и грузовладельцам удалось сэкономить более 1 млрд руб. и провезти около 5 млн тонн грузов с начала года.

С 1 сентября размер выплат по демпферному механизму был снижен до 50%. На АЗС отмечается рост цен на дизель и бензин всех марок, который связывают, в том числе, с повышением оптовых цен на топливо.

90% российских грузов перевозится иностранным флотом, а оставшиеся 10% – это всего 1,5%-1,7% от всего мирового объема логистики.

На ВЭФ был подписан договор на строительство нового транспортно-логистического терминала в поселке Забайкальск, который сможет обработать до 450 тысяч контейнеров в год. Завершить объект планируют к концу 2025 года.

Эстония, Литва и Латвия закрыли въезд в свои страны для автомобилей на российских номерах. При пересечении границы владелец авто должен будет оставить машину перед пограничным пунктом, либо ее могут конфисковать. Пересекать границы европейских стран и выезжать из ЕС с российскими номерными знаками можно.

Финляндия пока не принимала подобных решений.

На Дальнем Востоке проходит ВЭФ. В рамках Форума (и не только) до нас доносятся разные заявления

Например, Росстат опубликовал оценку ВВП методом производства во II-м квартале 2023 года, подтвердив его рост на 4,9% в годовом выражении. По этим данным, основной вклад внесли гостиницы и рестораны (15,2%, из них общепит — 17%), строительство (11,7%), оптовая и розничная торговля (11%) и обрабатывающая отрасль (10,6%). Статистика будто уже подтверждает заявления ЦБ, который озвучивал, что «экономика превысила свой потенциальный уровень, и после периода восстановления» будет расти «более умеренными темпами», в том числе из-за охлаждения внешнего спроса и значительного восстановления импорта».

Кредитный импульс, как и госфинансирование, будет снижаться, а загрузка мощностей останется предельной, на фоне острого дефицита кадров.

Большие дискуссии ведутся по поводу предстоящего заседания Центробанка. Будет ли повышена ключевая ставка? Предыдущее повышение Президент одобрил, посчитав его “своевременным и эффективным” решением, которое помогает сдерживать инфляцию.

Также очень много разговоров по поводу возможного ограничения международных переводов в рублях со стороны Банка России и ужесточения валютного контроля. Но Путин пообещал, что «"резких движений" в области мер валютного контроля никто делать не будет». Приведем еще пару цитат Президента РФ во Владивостоке:

"На сегодняшний день уже практически восстановились логистические цепочки поставки товаров. Все как бы так нормализовалось. Но мы видим, это связано и с курсом национальной валюты, в том числе, сдержанный возврат, так я мягко скажу, валютной выручки, желание где-то что-то опять за границей разместить. Мы же это видим, мы все понимаем".
"Нам нужно как-то с бизнесом договориться. Они должны понимать и исходить из того, что здесь надежнее работать, поэтому не надо наступать на одни и те же грабли. Я уверен, что меня понимают те, к кому я обращаюсь".

С вас лайк и подписка, с нас еще больше интересных статей и ежедневные новостные сводки.

#вэд #таможенное оформление #международная перевозка #доставка из европы #санкции #кризис #кризис перевозок