Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
PortNews | ПортНьюс

ФТС России фиксирует разворот во внешней торговле: за 7 месяцев со странами Азии грузооборот вырос на 45%

За 7 месяцев 2023 года со странами Азии грузооборот составил 420 млн тонн стоимостью $275 млрд. Рост по грузообороту составил 45% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, по стоимости — 22%. Об этом сообщает отдел по связям с общественностью ДВТУ. Доля азиатских стран в общем торговом обороте составляет 76% по грузообороту и 68% — по стоимости. «Достигнутые показатели — результат колоссальной работы государства, контролирующих органов, бизнеса и логистических компаний», — отмечается в пресс-релизе. Выступая на сессии «Логистика будущего: инфраструктура как исходная точка евразийской интеграции» во второй день Восточного экономического форума врио руководителя ФТС России Руслан Давыдов отметил, что в части совершения таможенных операций по обработке грузов 78% приходится на морской и трубопроводный транспорт, 18-20% занимает железная дорога, 2% приходится на автомобильный транспорт. «Чтобы развивалась экономика, нужен импорт. Но как раз импорт везется в контейнерах. Сегодня уж
Фото предоставлено пресс-службой ДВТУ
Фото предоставлено пресс-службой ДВТУ

За 7 месяцев 2023 года со странами Азии грузооборот составил 420 млн тонн стоимостью $275 млрд. Рост по грузообороту составил 45% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, по стоимости — 22%. Об этом сообщает отдел по связям с общественностью ДВТУ.

Доля азиатских стран в общем торговом обороте составляет 76% по грузообороту и 68% — по стоимости. «Достигнутые показатели — результат колоссальной работы государства, контролирующих органов, бизнеса и логистических компаний», — отмечается в пресс-релизе.

Выступая на сессии «Логистика будущего: инфраструктура как исходная точка евразийской интеграции» во второй день Восточного экономического форума врио руководителя ФТС России Руслан Давыдов отметил, что в части совершения таможенных операций по обработке грузов 78% приходится на морской и трубопроводный транспорт, 18-20% занимает железная дорога, 2% приходится на автомобильный транспорт.

«Чтобы развивалась экономика, нужен импорт. Но как раз импорт везется в контейнерах. Сегодня уже 765 тыс. контейнеров перемещено на Дальний Восток, рост примерно на 30% по сравнению с прошлым годом. И эти грузы надо вывозить», — отметил Руслан Давыдов.

Как сообщало ИАА «ПортНьюс» ранее, количество контейнеров, переваленных через порты Дальнего Востока, в январе-августе 2023 года увеличилось почти на 25% по сравнению с аналогичным периодом прошло года и достигло 765 тыс. ед. Импорт возрос на 28% — до 440 тыс. контейнеров, экспорт — на 16,5%, до 320 тыс.