Это один из лучших американских сериалов лета, рассказываем почему. И причем тут «Уральские авиалинии»?..
Летайте самолетами...
Давно хотел написать об этом сериале, а сегодня меня прям возбудила эта ситуация с севшем в поле самолете «Уральских авиалиний».
«Захваченный рейс» длится 7 серий. Ровно столько, сколько длится полет из Дубая в Лондон. То есть, как будто в реальных событиях. Только в фильме Airbus A330, а в России - 320. Как послушаешь, как стюардесса чуть срывающимся голосом готовит пассажиров к посадке – жуть берет. Вот и в этом сериале адреналин бьет ключом. Зрителю легко представить, что это происходит именно с ним. Что именно он сидит за одним из пассажирских кресел.
Для реалистичности съемок был построен полноразмерный макет пассажирского самолета» с полностью работающей кабиной.
Для меня до недавнего времени длительные перелеты по 9-12 часов были в порядке вещей. Я люблю Юго-Восточную Азию, ну и я не виноват, что она находится на таком большом расстоянии от нас. Как-то летел из Перми в Казань, я этого полета даже не заметил. Только набрали высоту – и садиться. Семь часов – это как от нас до Индии. Тоже прекрасно можно представить свое состояние на каждом этапе данного полета.
Создатели сделали правильную ставку на чистый адреналин. Никаких запутанных шпионских заговоров, никаких нагромождений лишних сюжетных линий. Есть факт - неизвестные захватывают самолет. Тут даже не понятно, сколько их. Сэм Нельсон, опытный корпоративный переговорщик, решает применить свои профессиональные навыки, чтобы спасти всех на борту.
Конечно, растянутого «Крепкого орешка» тут не получилось. Идрис Эльба совсем не похож на Брюса Уиллиса.Во0первых, он темнокожий. Во-вторых, он не лезет на рожон, не пытается решить конфликт массой своего тела, то есть, на пролом. Он пытается разобраться в психологии гангстеров и некоторых пассажиров, ведь одно неверное движение – и все может рухнуть как карточный домик.
Да и в происходящее верится иногда с трудом. Но зато тут передан главный нерв - напряжённый конфликт между людьми, запертыми в одном пространстве. Я обожаю подобные штуки. Особенно учесть, что все это происходит на высоте 10 тысяч метров. Какого вам морально лететь в лайнере, в окне которого можно дважды увидеть истребители? И это в кино только все заканчивается хорошо, а в жизни - далеко не всегда. Если вы только не летите «Уральскими авиалиниями». Тут молния попадает дважды.
Пролетая над полем с кукурузой...
Удивительно, что даже фамилия у командиров экипажей одинаковая – Белов. Про первый случай сняли картину, которую я не видел – «На солнце, вдоль рядов кукурузы». По всей видимости, создатели решили снять вторую часть, основанную на реальных событиях.
У Apple TV + в последнее время получается делать добротные сериалы, которые не отпускают до самого конца. И «Захваченный рейс» именно такой. Помимо адреналина он хорош еще своей натуральностью. То есть, пассажиры в салоне могут быть именно такими со своими комплексами, склочным характером, страхами – в общем, все как у нас. Единственное, в наших самолетах далеко не везде есть система видеоразвлечений. Смотреть обязательно, особенно, мне кажется зайдет тем, кто страдает аэрофобией. Нервишки пощекотаете.
Я поставил оценку 9, на Кинопоиске – 7,5.
Что же касается самолета с Уральскими авиалиниями, мне понравилось, как компания отреагировала на инцидент. Они сразу в своем телеграм канале, который общественный, не для журналистов, повесили ссылку на пресс-конференцию, и у каждого была возможность все услышать их первых уст. Так же бы действовала авиакомпания при ином стечении обстоятельств – непонятно. Но данный факт – тоже решение кризисной ситуации. И тоже с самолетом, как и в нашем сериале.
Чего я не знал о пилотах
Оказывается, есть специальные сигналы, которые пилоты отправляют диспетчерам на земле в случае похищения воздушного судна. Кроме того, они в состоянии также перекрыть подачу кислорода в пассажирские салоны фюзеляжа, чтобы вывести из строя террористов вместе с пассажирами, пока первые не будут обезврежены. Любопытно, как долго это может продолжаться? И что-то я не сталкивался с подобным, сдя по новостным сообщениям…
После теракта 11 сентября, 2001 года, когда злоумышленники проникли в кабину пилота и направили самолет в башни-близнецы в Нью-Йорке, двери, ведущие в кабину самолета, были значительно усилены. Но во время полета пилоты могут открыть дверь кабины изнутри. Практически на всех рейсах пилотам и экипажу позволено выходить из кабины в туалет, пускать внутрь стюардесс с напитками и едой и сменяться, чтобы отдохнуть. Кроме того они могут открывать дверь в случае, если необходимо отыскать причину отказа в работе поверхностей управления полетом.
Так что приведите в вертикальное положение спинку кресла, сядьте поудобнее и приятного просмотра.