Отказ гидравлики на борту Airbus 320 "Уральских авиалиний" мог привести к крушению самолета, экипаж правильно поступил, посадив лайнер в поле, считает экс-конструктор ОКБ "Сухой" Вадим Лукашевич.
В интервью интернет-изданию "Подмосковье сегодня" он отметил, что гидросистема – это аналог кровеносных сосудов у человека. Все механизмы приводятся в действие гидравликой.
"При отказе гидросистемы, конечно, нужно разворачиваться, искать ближайший аэродром. Судя по тому, что в поле сели, значит, там что-то очень серьезное было. Снижение давления в гидросистеме может происходить из-за потери герметичности – рабочая жидкость попросту вытекает, и управление теряется. Отказ гидравлики – это настолько серьезно, что действительно нужно было идти на вынужденную посадку, иначе все могло закончиться куда хуже – крушением", – подчеркнул эксперт.
Самолет авиакомпании "Уральские авиалинии", следовавший по маршруту Сочи – Омск, совершил аварийную посадку в поле в Убинском районе Новосибирской области, сообщили в ГУ МЧС по региону.
На борту Airbus A320 находились 170 человек, в том числе 159 пассажиров.
Радио Sputnik также сообщало о летных испытаниях частично импортозамещенного SJ-100.
Такого Telegram-канала, как у нас, нет ни у кого. Он для тех, кто хочет делать выводы сам.