Найти в Дзене
Avto Tema

Хотели купить новую Гранту за 699 900 руб, что нам предлагали дилеры? И что в конечном итоге купили?

Лада Гранта по прежнему остаётся самым бюджетным автомобилем в России. Безусловно цена на Гранту более низкая, чем на иномарки, но Гранта за годы своего производства подорожала более чем в три раза и стала теперь не такой уж и бюджетной. Если заглянуть на официальный сайт, то можно увидеть, что самая дешевая Лада Гранта стоит 699 900 руб., а самая дорогая 1 148 900 руб. В начале сентября Гранта в очередной раз подорожала, но глава АвтоВаза Максим Соколов заявил, что они решили цену на базовую версию Гранты не повышать, чтобы Гранта не теряла свою доступность. Невиданная щедрость прям, вот только из базовой версии в августе убрали усилитель руля. Но для определённых целей автомобиль вполне сгодится, да и на Гранту пересаживаются автомобилисты со старых Жигулей, Десяток, семейства Самара, где усилителя руля вообще не было. Вот и отец товарища решил купить самую дешевую Гранту, взамен Семёрки, чтобы на старости лет можно было ездить на дачу, кондиционер, музыка и прочие благи современног

Лада Гранта по прежнему остаётся самым бюджетным автомобилем в России. Безусловно цена на Гранту более низкая, чем на иномарки, но Гранта за годы своего производства подорожала более чем в три раза и стала теперь не такой уж и бюджетной. Если заглянуть на официальный сайт, то можно увидеть, что самая дешевая Лада Гранта стоит 699 900 руб., а самая дорогая 1 148 900 руб. В начале сентября Гранта в очередной раз подорожала, но глава АвтоВаза Максим Соколов заявил, что они решили цену на базовую версию Гранты не повышать, чтобы Гранта не теряла свою доступность.

Невиданная щедрость прям, вот только из базовой версии в августе убрали усилитель руля. Но для определённых целей автомобиль вполне сгодится, да и на Гранту пересаживаются автомобилисты со старых Жигулей, Десяток, семейства Самара, где усилителя руля вообще не было. Вот и отец товарища решил купить самую дешевую Гранту, взамен Семёрки, чтобы на старости лет можно было ездить на дачу, кондиционер, музыка и прочие благи современного автопрома ему не нужны.

Мы с товарищем решили отправиться в автосалон, чтобы узнать есть ли Гранта за 699 900 руб. в наличии. Заехали в три автосалона, во всех трёх автосалонах нам сказали, что таких машин нет в наличии.

Дилеры предлагали или брать, что есть в наличии, а в наличии в основном комплектации Комфорт, ещё и с допами на 40-60 тыс.руб. Или предлагали оформить предзаказ на необходимую комплектацию, срок ожидания до 3 месяцев, без фиксации цены.

-2

Вот только будет ли Гранта за 699 900 руб., через 3 месяца, далеко не факт. Так как упрощенный техрегламент действует до 1 декабря и с 1 декабря установка ABS станет вновь обязательной.

В конечном итоге, после ругани с дилером и после звонка на горячую линию, решено было брать Гранту из наличия. Как оказалось после звонка на горячую линию, Гранты без допов в автосалоне всё же были, но менеджер нас ранее уверял, что все машины на территории дилерского центра с допами.

Товарищ немного добавил своих денег и взял ещё кредит наличными, так как кредит наличными оказался более выгодным, чем оформление автокредита в автосалоне, с кучей страховок. В конечном итоге была куплена Гранта седан в комплектации Комфорт, с 8-клапанным мотором, за 895 900 руб.

В заключение, а смысл тогда в этой комплектации за 699 900 руб, если её купить практически невозможно. Что касается жадных дилеров, то нужно проявлять гражданскую позицию и жаловаться на них по номеру горячей линии, так АвтоВаз ранее говорил, что с завышением цен они будут бороться, а дилеров наказывать.