По словам главы "Центра развития транспортных технологий" Алексея Рогозина, безопасное приземление борта в сложившихся условиях — "чудо".
Пассажирский лайнер Airbus A320 "Уральских авиалиний" утром 12 сентября выполнил экстренную посадку в поле недалеко от Новосибирска во время перелёта из Сочи в Омск. "Царьград-Юг" публикует хронологию событий.
Что случилось
По данным Telegram-канала Aviaincident, самолёт объявил сигнал бедствия из-за технической неисправности около 04:43. Пилоты приняли решение сесть на запасном аэродроме в Новосибирске. Впоследствии конечная точка маршрута была изменена из-за опасений, что при заходе на полосу откажут тормоза.
По информации Росавиации, на борту находились 6 членов экипажа и 159 пассажиров. Как уточнили в пресс-службе перевозчика, всего по маршруту летел 161 человек. Никто не пострадал. Людей доставили в Дом культуры села Убинское.
Самолёт не был разрушен, возгорания удалось избежать, люди эвакуировались по надувным трапам. Telegram-канал "Парящий сокол" заявил, что чёрные пятна между крылом и иллюминаторами, принятые за следы копоти от возгорания, на самом деле остались от разбрызганного из двигателя масла или гидрожидкости.
Причина произошедшего
По словам главы "Центра развития транспортных технологий" Алексея Рогозина, к нештатной ситуации привёл полный отказ гидравлической системы, которая отвечает за управление рулями, стабилизатором, выпуск и уборку шасси, посадочно-взлётной механизации.
— Отказ гидравлической системы любого типа — это крайне редкий и опасный случай. Безопасная посадка в такой ситуации — это чудо, и экипаж, безусловно, достоин высшей оценки и наград. Версий причин сегодня будет много, но очевидно, что множество вопросов будет обращено к исправности самой техники,
— уточнил Рогозин.
Реакция правоохранителей
Восточное межрегиональное управление СК на транспорте возбудило уголовное дело о нарушении правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта (ч. 1 ст. 263 УК РФ).
Для ликвидации последствий аварийной посадки был создан оперштаб, на место отправили поисково-спасательный самолёт Ан-26. В район Каменки выехали автобусы для отправки пассажиров в Новосибирск.
Западно-Сибирская транспортная прокуратура организовала проверку по факту ЧП.
Что известно о членах экипажа
Командир экипажа 32-летний Сергей Белов родом из Тбилиси. Его дед служил в Североморске, занимал должность штурмана авиаэскадрильи стратегических ракетоносцев Ту-16.
Отец закончил Сасовское лётное училище и Кировоградские экспериментальные курсы лётчиков Як-40. Является почётным членом "Фонда авиационной безопасности СССР", награждён орденом "Трудового Красного знамени".
Белов признался, что не представлял себя в другой профессии и мечтал продолжить лётную династию семьи.
Второй пилот рейса – Эдуард Витальевич Семёнов. Родился 7 мая 1967 года в рабочей семье. В 1985 году окончил Минское авиационное техническое училище гражданской авиации. С 1887 по 1993 годы учился в Актюбинском высшем лётном училище Гражданской авиации.
В авиакомпании "Уральские авиалинии" работает с 2013 года.