Новый гипермаркет в районе пересечения Дикопольцева и Войкова открыл двери для посетителей на прошлой неделе. Вокруг магазина тут же образовался ажиотаж, а поскольку покупатели приезжают туда в основном на личных автомобилях, возникли проблемы с парковкой. По словам людей, того участка, который сейчас отведен под стоянку авто, явно недостаточно.
- Парковка совсем крошечная, машин на сорок. Естественно, этого мало. Народ уже сейчас начал в два ряда машины ставить, в результате развернуться там нереально, выезжать приходится задним ходом. А еще теперь заставлены все обочины. В итоге это может закончиться так же, как на Тургенева на спуске с Ленина: там полоса практически полностью забита машинами, с трудом проехать можно. Когда ЖК сдадут, и в него заселятся люди - точно транспорт везде будет понатыкан, - высказался Владимир, хабаровчанин.
По словам урбаниста, проблема действительно есть, причем актуальна она для многих магазинов и торговых центров. Парковки должны быть платными, считает эксперт, чтобы у посетителей не было стимула активно использовать автомобиль. Для этого нужно также развивать пешеходную инфраструктуру.
- Нужны такие меры, как ограничение парковки, создание платных мест, штрафы. Никто ничего другого не придумал. В Москве был такой прецедент, когда мы убирали стоянку у большого продуктового рядом с метро, потому что не получалось обеспечить безопасность пешеходов. И ничего, эта мера никак не отразилась на доходах магазина. Нужно системно работать в этом направлении, но пока в городе нет приоритета пешеходам, все делается для авто, - отметил Денис Коротков, урбанист.
Напомним, попытку внедрить платную парковку на улицы Хабаровска предпринимал еще экс-мэр Александр Соколов на улице Ленина. Но автостоянка с паркоматами, которая просуществовала более десяти лет, не пользовалась спросом у водителей, и недавно ее наконец-то убрали. Теперь о терминалах напоминают лишь куски старого фундамента.
Екатерина Пирогова, новости Хабаровска на DVHAB.ru
Фото Данила Бирюкова