Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

ПРОБЛЕМНАЯ ПЕРЕВОЗКА!

Хочу поделиться недавней историей, которая обернулась для Получателя груза серьезными проблемами и финансовыми потерями. В общем, о том, как делать не надо!
Если кратко, то Клиент возил всю жизнь свои товары по схеме "Карго" (не с нами). Т.е. это такая тема, когда ты платишь деньги за товар, платишь перевозку (обычно цена идет $/кг) и где-то там в стране отправления груз отдают перевозчику, а спустя какое-то время, можно забрать груз в РФ просто со склада. Клиент не касается никаких вопросов. Для него все просто, если не считать рисков вплоть до потери груза, а так же в большинстве случаев отсутствие нормальных документов, т.к. "карго" это не совсем белая схема работы. Не будем это обсуждать, надеюсь это взвешенный выбор каждого предпринимателя.
Так вот. Объем закупок вырос. И они приняли решение возить полными контейнерами "как все делают". Продавец посчитал товар, дал скидку на объем. Перевозка в контейнере оказалась сильно дешевле, чем обычно. Все супер! Оплатили товар, отгрузил

Хочу поделиться недавней историей, которая обернулась для Получателя груза серьезными проблемами и финансовыми потерями. В общем, о том, как делать не надо!

Если кратко, то Клиент возил всю жизнь свои товары по схеме "Карго" (не с нами). Т.е. это такая тема, когда ты платишь деньги за товар, платишь перевозку (обычно цена идет $/кг) и где-то там в стране отправления груз отдают перевозчику, а спустя какое-то время, можно забрать груз в РФ просто со склада. Клиент не касается никаких вопросов. Для него все просто, если не считать рисков вплоть до потери груза, а так же в большинстве случаев отсутствие нормальных документов, т.к. "карго" это не совсем белая схема работы. Не будем это обсуждать, надеюсь это взвешенный выбор каждого предпринимателя.

Так вот. Объем закупок вырос. И они приняли решение возить полными контейнерами "как все делают". Продавец посчитал товар, дал скидку на объем. Перевозка в контейнере оказалась сильно дешевле, чем обычно. Все супер! Оплатили товар, отгрузились, приехали в Новороссийск.

Пришел груз в порт. Приехали авто за грузом. А его не выдают.... И вообще не понятно как получить... В общем, что-то пошло не так.

Т.к. мы ранее работали с ними, клиент позвонил узнать что как и .... дальше шок, непринятие, торг и все прочее....
Они с удивлением узнали, что для ввоза груза им потребуется:
- Оплатить услуги порта, экспедирование, вывоз, растарку груза и т.д.
- Получить сертификаты на груз (более 15 шт.) - тоже деньги.
- Оплатить таможенные платежи за товар и услуги брокера.
- Оплатить хранение и демередж контейнеров, которые явно не успеют выйти в бесплатный период.

Думаю, вы понимаете, что эти расходы не были учтены в себестоимости груза - раз. У клиента не оказалось этих денег, т.к. он купил товар просто "на все" - два.
А найти быстро нескл. млн. рублей на растаможку - оказалось большой проблемой.
Т.е. они думали, что будет как с "карго", заплатил за товар, за перевозку = приехал получил груз. Но нет...

Дальнейший ход событий описывать смысла нет.

Выводы. Всегда нужно вникать в то, что вы делаете и как это работает. Если меняете схему - узнайте всё досконально заранее.
Услуги брокера или экспедитора - копейки в сравнении с вот таким масштабом проблем - не стоит на этом экономить.

Всем удачи и успехов в делах!

📍Наш 
Телеграм-канал, где мы публикуем новости и актуальные предложения. Присоединяйтесь!
@eollines