Ткачёв Владислав Николаевич 09.09.1962 - 21.09.2023
Сегодня похоронили нашего с братом Друга Владислава Николаевича Ткачёва. Умер скоропостижно от онкологии на 62 году жизни. Говорят что о покойном либо хорошо, либо никак. Не тот случай, мы, да и все кто знал Славу не не смогут о нём сказать ничего плохого. На лице всегда улыбка, в любой ситуации. Если есть неконфликтные люди, таким и был Слава.
Любую ситуацию он всегда старался решить миром. Но при всём при том, Слава мог отстоять свою точку зрения, и доказать свою правоту, но без скандалов, ругани и рукоприкладства. Он один из первых в начале 2000-х выиграл суд у транспортной инспекции, что послужило примером для других шоферов.
А какой это был Шофёр! По рейсам начинал он ходить ещё в 80-х, в Читинской автоколонне 1255, на КамАЗе. В начале 90-х когда предприятие перестало существовать, Слава перешёл в другую организацию. После купил микроавтобус в плачевном состоянии, сам восстановил его, и возил туристов, и челноков в Маньчжурию. Чтобы ехать с ним даже очередь из желающих была. Увезёт, привезёт, поможет. В автобусе уютно, и чисто, и при том всегда.
Но было у Славы большое желание снова сесть за баранку грузовика. И сел, примерно в 2007 году купил уже повидавшую Российские дороги Сканию с рефрижератором. Обслужил, довёл до ума и на работу, любимую работу, на трассу в рейсы.
Очень часто ходил в паре с моим младшим братом. Грузовик ремонтировал и обслуживал Слава только сам, никому не доверял свою кормилицу. Так скажу, машину он знал, и управлял ей, ну как простой человек ложкой. Что значит любовь к технике. Проще сказать Шофёр.
И до чего же был он безотказный человек! Всегда поможет, в любой ситуации, и не только по работе. Скажи ему «Слава ну надо», без всяких отнекиваний отложит все свои дела, и поможет. И всё с улыбкой, и шутками. Человек вообще не знал что такое уныние, или скука.
Как-то попросил его съездить с нами в Челны за новыми КамАЗами, срочно надо было иж в Читу пригнать. Без проблем, поставил Сканию, и на поезде поехал с нами в Челны, и даже не спросил, сколько ему за этот перегон заплатят, друзья же попросили. И это только один пример из множества. Кстати фотография с купе поезда, когда мы ехали в Набережные челны.
Когда я сильно заболел, и если брат мой был в рейсе, то Слава мне помогал, так же как и родной брат, поможет спуститься, отвезёт-привезёт куда надо. И снова улыбка и шутки.
И в семье он таким же был, любящий отец, и муж, и самый обожаемый дед для внуков. Ну ещё бы! Дед Слава знал про автомобили почти всё, мог оживить любую технику.
Последнее его увлечение было тоже связанно с автомобилями. Но успел не так он и много. Купил старенькую «Волгу» ГАЗ-24, не на ходу, можно сказать металлолом. И этот лом в его руках превратился в достойный автомобиль не смотря на года. Точно так же хотел и поступить с ВАЗ-2109 первых выпусков, но… но не успел. Да много чего Слава не успел, прожил он всего-то 61 год. В последний рейс на своей любимой «Скамеечке» он сходил не так давно, примерно в середине лета.