Было две машины и один гараж. А за стеной гаража отапливаемое помещение, в которое запросто поместился бы автомобиль. Но места для открытия створок ворот нет. Надо было что то придумать. Увидел на ютубе ролик, где человек показывал подъёмные ворота. С виду вроде все понятно, но на деле, возникло много вопросов. Видео было так себе по качеству и человек просто быстро демонстрировал работу готовых ворот. Даже на паузе невозможно было понять устройство некоторых деталей. Особенно смущали противовесы. Поэтому в этой статье хочу подробно написать как решил свою проблему. Чтобы человек самостоятельно мог сделать нечто подобное.
На всё про всё ушла пара недель и в конечном итоге противовесы мне не понадобились. Сделал все один.
1. Необходимо было подготовить проём. Отмечаем размер, рисуем вертикальные линии. Берем болгарку с алмазным диском, и пилим. Стараемся ровнее. Работа очень пыльная. Применяем СИЗ. По готовности убираем мусор. Далее, в моём случае я обшил проём дюймовой доской. Все должно быть ровно. Фотографий данного этапа работ нет.
2. Затем нужно изготовить само полотно ворот. У меня оно сварено из профильной трубы 20*20 и обшито с двух сторон сотовым поликарбонатом, (обычный тепличный прозрачный) который прикручен на кровельные саморезы. Касательно размера - я отступил от каждого бока проёма 4 см. То-есть горизонтальный размер полотна ворот на 8 см. меньше проёма. Вертикальный размер это ширина поликарбоната 210 см. Распределяем размер на равные квадраты (прямоугольники), режем, свариваем, красим - каркас ворот готов.
3. Вертикальные направляющие боковых сторон проёма 2шт. Сделаны из металлического профиля 3*60*2,7 (стандартный, для работ с гипсокартоном) и профтрубы 20*20. Длинна (высота) у меня 215 см.
4. Потолочная рамка с направляющими. Конструкция горизонтальных потолочных направляющих аналогична вертикальным. Плюс добавлена горизонтальная связь и "кронштейны" крепления к потолку. Длинна горизонтальных потолочных направляющих у меня 230 см (лучше чуть длиннее 235-240 см) при высоте полотна ворот 210 см.
5. Ролики для движения полотна ворот 4 шт. (2 верхних, 2 нижних). Сделаны из подшипников, которые посажены на профильную трубу 20*20 и прихвачены сваркой. Затем приварены на отрезок профильной трубы 20*40. Подшипники закрытые 6205RS: внутренний диаметр - d (мм) 25, наружный диаметр - D (мм)52, ширина - B (мм)15. (Диагональ квадратной профильной трубы 20*20 чуть надо подточить на наждаке для посадки подшипника.) Нижние ролики перемещаются по боковым горизонтальным направляющим, а верхние по потолочным вертикальным направляющим.
6. Фиксация полотна ворот в открытом положении. Решение родилось в процессе монтажа. Профильная труба боковой направляющей проёма срезана под углом. Подшипник нижнего ролика проваливается и надежно фиксируется в треугольнике образованным этим срезом и связью из профтрубы между горизонтальными и вертикальными направляющими. Короче, смотрите фотографию. (У меня нормально не проваливается, так как не угадал с размером потолочных горизонтальных направляющих. Надо было на 5 см длиннее делать).
7. Монтаж конструкции. Когда все части готовы, привинчиваем всё на саморезы или анкера. Выставляем полотно ворот по центру. Прихватываем приготовленные ролики, вставив их в направляющие. Верхние в потолочные горизонтальные, а нижние в вертикальные боковые направляющие. И тестим работу конструкции. Снизу я оставлял зазор тоже порядка 20мм, который затем заделал прикрепив уплотнитель от Нивы.
8. На завершающем этапе. Привинчиваем поликарбонат. Затем наличники по периметру проёма, которые обеспечивают плотный притвор. Потом уплотнитель снизу. Шпингалет сверху, во избежание самопроизвольного открытия.
PS: Ворота у меня исправно работают уже 8 лет. Проблем никаких нет. Зимой тоже нормально - тепло держат. Усилие открытия-закрытия для меня нормальное. В противовесах нет нужды. По идее можно еще облегчить конструкцию, если делать наружную рамку полотна ворот из профиля 20*20, а внутренние прожилины из профиля 15*15 и поликарбонат с одной стороны. Всем удачи и успеха в ваших начинаниях.
PS:PS: Фотографии по ходу текста не по одной, а несколько - их можно листать.