Меня часто спрашивают, а можно ли наши модули использовать на УАЗ пикап. В принципе, никакой разницы нет. Но все никак не получалось показать подобный тандем. И вот наконец, один заказчик (точнее, семейная пара) заказала нам такой модуль.
Кстати, у ребят классный Ютуб канал про путешествия MikRSmile с почти 70 000 подписчиков. Сами Кристина и Михаил сразу мне понравились и мы стали с удовольствием работать с ними. К слову, они имеют уже неплохой опыт путешествий с разными автодомами и прицепами. (прошу прощения за качество фото. Что нашел в сети, то и поставил)
кастенвагенами
Прицепами каплями
И тд.
И вот они решили попробовать жилой модуль.
Они давно изучали рынок жилых модулей и посетили не одну выставку и фестивали, сравнивая и выбирая что им подходит больше.
И мне особенно приятно, что они остановили свой выбор на нашей продукции.
Но была одна небольшая проблема. Кузов УАЗа сильно отличается от стандартного азиатского или европейского кузова. Например, борта у азиата типа хайлюкс высотой 50 см, а на УАЗ - 70. Высота кабины от уровня пола кузова у Хайлюкса 100 см, а на УАЗ - 115 см. Можно конечно было сделать модуль конкретно под них и сделать их заложником одной модели пикапа, да и в случае продажи ликвидность такого модуля ниже чем у универсального. Поэтому решили что сделаем универсальный модуль и изготовим для него проставку в 25 см, которая даст возможность эксплуатировать его на УАЗе, а при необходимости легко переставить на любой другой пикап. Все фото (скрины) взяты с Ютуб канала MikRSmile.
Итак, УАЗ пикап. Из доработок - пневма на заднюю ось, усиленные крепежи для крепления модуля.
Ниже я оставлю ссылку на видео, где они рассказывают про то как они пришли к такому варианту. И несколько интересных моментов.
Например, всех мучает вопрос - а сколько весит наш модуль? И они ответили на него. Не поленились и взвесили авто до и после установки. Да, они заказали пустой модуль, без мебели и оборудования (Будут сами делать все, а то как контент то пилить?)) И вес составил всего 200 кг. Много это или мало? Думайте сами.
Часто пишут что все перевернется на первой кочке. Поверьте, там где пробираются пикапы с нашими модулями, вряд ли большинство автодомов доедет. Сравнивать все же нас нужно с автодомами, а не с внедорожниками, как мы любим. Типа, а вот ГАЗ 66, а вот ТЛК 80... Ребята, а вот как с прицепом 4,5 метровым тут? Или на альковнике Адриа?))
Наши модули имеют ЦТ не так высоко как это может показаться. Дело все в том, что все тяжелое расположено не выше бортов пикапа, а выше уровня крыши так вообще почти пенопластовые внутри стенки. Поэтому, сначала перевернется микроавтобус, а потом пикап с нашим модулем. Хотя таких случаев про нас я не слышал)) Люди катаются по красивым и диким местам. С комфортом, душевыми и спальнями).
Самое интересное что и в такой небольшой модуль мы уместили все необходимое, в том числе и душ.
Но все это заказчики нам покажут сами потом. Пока только душевая сделана, так как ее мы изготавливаем сами из пластика и она является частью модуля.
Ну и несколько фото с разных ракурсов.
Видео как они шли к этому решению.
На момент написания статьи ребята съездили на пару недель на север, на Кольский п-ов, На Териберку, выходили в Белое море на катерах и тд. Успели проверить пикап с модулем на бездорожье и плохим дорогам. Немного фото.
