Рассказ от новосделанного морского капитана, Борисовой Светланы ( Беларусь, Минск) о походе двухдневном по заливу Финскому у Санкт-Петербурга на яхте Бриз от Мореходных классов Санкт-Петербурга, лучшей школы капитанов.
В день сдачи на права морского капитана перед белорусской экзаменационной комиссией ГИМС мы отправились в наш морской круиз с ночами и вахтами на прекрасной яхте Бриз. Кстати сказать, сдача на права была успешной. Ожидаю получения прав. У меня к ним есть даже обязательнон свидетельство радиосвязиста УКВ. Планирую пройти для яхтинга курсы от Красного Креста по первой медицинской помощи.
Мы отошли без закупки провизии, поскольку курьер задержался. Будучи веганом, для меня это было не самым страшным, но командный дух других членов экипажа начал падать вниз при печальном виде отсутствия шашлыка и других невеганских радостей. Для меня это все могло бы быть также, как и для других, поскольку мой пакет со вкусными веганскими суши был принят за пакет с мусором (благодаря пустому стаканчику, помещенному туда одним из белорусских новокапитанов) и в оперативном порядке при моем отсутствии отнесен на свалку. Но все окончилось хорошо, суши удалось вернуть :) к сожалению суши были очень вкусными и сьелись сразу :) (а может из страха, что еще куда пропадут?)
В шкафчике яхты я нашла много провизии в виде макарон, каш и других радостей, даже соли, сахара, специй и (не ожидала) масла. Будучи веганом, не могла понять, почему то тут, то там раздаются печальные заявления, что у них одно из экстремальнейших отплытий без еды... Даже капитан начал жаловаться, мол, это у него впервые в жизни, отход без провизии. Он даже жене позвонил поговорить об этом и убедить ее, что он обязательноостанется жив. Там же целая каша есть. А что надо что-то еще?:) Но это я шучу :)
Дело поправил капитан Евгения, решившая приехать к нам и попросившая подвезти ее немного до соседнего порта. Она поделилась с командой прекрасным сырым шашлыком, который мы предусмотрительно привязали к спасательному кругу и хранили на верхней палубе, как в холодильной камере. Там было холодно.
Благодаря обучению у Андрея Геннадьевича и его прекрасному умению расположить команду в яхте и передать все самые главные навыки выживания, я почувствовала на яхте себя как дома. А именно, он сразу рассказал как заварить чай, как пользоваться конфоркой и включить газ, как раздеться и одеться при плохой погоде, где еда, как пользоваться туалетом, где спать и решил множество других вопросов.
С капитаном Ильей нам тоже очень повезло. Он храбро сражался за жизнь всего экипажа, яхты и за наше отличное настроение. Я таких позитивных капитанов, которые никогда не ругают команду, но при этом соблюдают во всем и всюду дисциплину, порядок, организованность и хорошее настроение, не видела :) У него надо обязательно этому научиться :) Он ни на кого не ругался, всему везде научит и покажет, очень вежлив, всегда приветлив и крайне приятный.
Волны были большие, ветер был сильный. А для меня это первое хождение в такую погоду, таких масштабов и с ночевкой. И это было потрясающе. Ночные вахты перестали после ощущаться, время потеряло значение, осталось только море и я. И очень легко стало меняться на вахте, поскольку главным стало выспаться и снова быть готовым к работе. Я впервые в жизни так хорошо выспалась.
В каюте на носу.
Нет, меня ни разу не укачало. И мне снилось, что я в сказочной карусели еду в волшебные неведомые страны. Я так хорошо высыпалась на яхте, как никогда на суше. У меня начало улучшаться здоровье и самочувствие. Психологически и морально все тоже только улучшалось... Определенно море лечит :)
Но один пассажир сошел в ближайшем порту от качки.
Если говорить о плюсах яхтинга, то улучшается здоровье. Стало дышать свободнее, лучше, самочувствие в целом тоже начало улучшаться. Также почувствовала себя сильнее и моложе, хотя мне 31 :)
А когда я стояла ночь в сильнейшие для меня волны и ветер за штурвалом более 2ух часов, я чувствовала невероятную гамму эмоций, от ужаса до восторга. И только капитан иногда утешал словами, что это все еще нормально, когда водой заливало всю палубу и яхта была в сильном крене, а ты вцепившись за руль от качки, ведешь всех к цели.... И после этого я стала навсегда храбрее, увереннее, сконцентрированнее и собраннее. Яхтинг помогает выработать многие важные качества характера.
Почувствовать себя настоящей женщиной? Запросто! Даешь капитанов-домохозяек! А каково приготовить при качке и крене драники по-белорусски на сковороде, а еще почистить картошку, натереть и перемешать со специями? Это просто Мишлен, но в смысле умений удержаться вместе с картошкой в схожем положении, а не по разным углам. Но я могу гордиться, что у меня это получилось :) Вроде бы драники вызвали много одобрений и мне сказали, что жаль, маловато было (мешок картошки). Обязательно учту на будущее
По моему такая кухня приправлена невидимыми специями потрясающего яхтинга, страстной любовью к морю, храбрости, ловкости, огромным желанием всех накормить и наесться и ничто на суше ТАКУЮ кухню не заменит. Невидимые специи не те.
Конечно, не обошлось без ошибок и забавных случаев...
-Света, а что же ты уже у зеленых огней форватера?
- А я как раз хотела спросить, почему так странно форватер сужается этими яркими оранжевыми огнями к зеленым огням
- Эти яркие оранжевые огни не знаки - это корабли
Пауза.
(я думала это форватерное заграждение или обозначение пути и вела лодку строго по ним:)
Или например сплю я на носу в каюте и просыпаюсь от ледяной холодной воды, которой меня окатило. Я подумала, что лодка у них какая-то совсем со всякими щелями и булькает везде, и брызги летят, наверное так и надо, это же яхтинг. Лодка же может воду пропускать? Нас так учили и даже показали, что насос водооткачивающий в воде под ногами плавает.
И я пошла спать в другое место. А потом мне капитан, увидев свои мокрые вещи, очень дружелюбно и культурно рассказал, что лодка не с щелями, а люк нужно задраивать тщательно... Про дружелюбно и культурно не шутка :)
Вобщем море это весело. Но капитан рядом, конечно, нужен :) За его потрясающее терпение отдельное спасибо.
Было страшно видеть, как он не спит, и не спит...
После этого мне рассказали страшную вещь, что капитаны вообще не спят. (?)
А на острове Вихревом потрясающе красиво. Очень красиво. Это кусочек севера. Мох, лишайники, красивые камни, волны и брызги, маяк вдалеке. Это просто Айвазовский проснулся в душе и не мог сомкнуть глаз от красоты и гармонии моря и острова. Кто-то даже посмел залезть на жестяную смотровую башня, предварительно поведав нам страшнейшую историю из фильма о двух девочках застрявших на подобной башне на самой высоте... Не могу забыть о храброй Наталии. Но чтобы туда добраться нужно многое преодолеть было и поскользнуться на мхе тоже. На острове Вихревой потрясающий пляж и место для гамаков. Видела ужа более метра длинной. Гордо подняв голову с самым королевским видом уж пересек дорогу ни на кого не глядя и пошел по своим делам. Команда говорит, что там видели его уженка маленького... Стрекозы, птицы... Настоящий отдых. Для белорусов ужи имеют особое значение. А раньше в деревнях белорусы не собак держали, а ужей за печкой. Это волшебная царь змея, одаривающая подарками тех, кому будет благоволить. Там росли маленькие, но очень красивые фиалки...
Ну и скульптурная композиция у шашлычного места на острове не оставила команду равнодушной.
К нам пришли другие суда в компанию. Мы познакомились с командой тримарана с собакой. Пригласили их к себе в гости. Собака хозяев не отпускала ни на секунду, не спольщаясь нашим заманчивым шашлыком. А шашлык у них удался на славу! Но я веган. Поэтому от себя замечу, что команда достала хорошие помидоры. И бананы. В Приморске. Мы до острова Вихревой там сделали остановку.
А в Приморске было на что посмотреть... Потрясающий костёл-музей, заповедник, сосна памятная, магазинчики, фирменная булочная Приморска, кораблик-крест, много статуй, вобщем, здесь гулять с экскурсиями и гулять... Хороший маленький городок с названием что надо.
На яхте никогда не скучали. Пели, музицировали. Я попробовала себя в игре на гармошке, кажется удачно, хвалили, но особый ажиотаж был у нашего члена команды, который играл на гиталеле, она размером с укулеле, но в шесть струн. Всем очень нравилось... Вязали узлы, немного послушали экскурсию от меня про Кронштадт. Чем-то перекусывали. Вели душевные беседы и все, конечно же, подружились...
Делали потрясающие фотосессии. Наслаждались видами и экстримными ощущениями. Безопасно, но экстрим! И это все яхтинг :)
Пожалуй для меня самое страшное, это снять и ставить парус в сильный крен и волны. А команда справилась, и это даже не капитаны. Они просто герои!:)
Ну и, конечно, было холодно. Нужно очень хорошо одеться для яхтинга, без легкомыслия. Если это сделать, то прогулка доставит только удовольствие.
Оказалось, что море еще лечит зрение. Я страдаю близорукостью, чтобы получить медкарточку о пригодности в капитаны я три раза по зрению пересдавала... Да, так бывает. Но получила.
Когда я вынуждена была вглядываться в горизонты, искать точки, огни, ориентиры, берега смотреть и другое, я поняла, что мое зрение начинает улучшаться. Но на это надо не менее часа таких упражнений. Я начала видеть четче картинку, различать объекты, разделять их и вообще я стала лучше видеть.
Поэтому могу точно сказать, море способно на многое. Оно может дать надежду даже отчаявшимся найти ее... Я очень переживала, что будет со зрением дальше и как с этим жить. Но, видимо, решение может быть найдено, однозначно!:)
Никогда не смогу забыть кораблик Бриз... Она такая живая и волшебная. Кажется, я слышу, что она думает даже и как она что-то тихонько говорит с морем о своем. Корабль и море это квинтэссенция чуда. И проводя столько времени с яхтой, видя, как она оживает в море, через какое-то время, Вы обязательно поймете эту морскую тайну капитанов о том, что корабли живые. Вы это просто ощутите каким-то секретным местом в душе. Я очень надеюсь с ней встретиться еще. А пока я буду скучать по прекрасной Бриз и радостно вспоминать каждый волшебный момент, пережитый с ней вместе, с моим новым другом.
Большой привет Морклассам Санкт-Петербурга из Беларуси и моя большая благодарность за Ваш труд, дарить такие чудесные, прекрасные походы в море с лучшими капитанами и воплощать мечты в реальность... За то, что помогаете поверить, что прекрасное совсем рядом.
И отдельная благодарность Андрею Геннадьевичу, который учил нашу белорусскую команду на яхт капитанов в море. Мы сдавали экзамены на прекрасной Бриз под его руководством перед походом в два дня. Он так многому смог научить за такой короткий промежуток времени, что я чувствовала себя уверенно в походе, знала, что и где делать, как что назвать и вообще пришло понимание как применить знания. Оказалось, что это все нужно и важно.
Спасибо большое за такого прекрасного преподавателя и чудесного человека:)