Представители Mercedes C-Class популярны среди российских автовладельцев за счет стиля, динамики и высокого уровня комфорта. В нашем техническом центре часто обслуживаются такие автомобили, как Mercedes W204. Среди распространенных причин обращения к нам – замена расходных деталей подвески.
В этот раз в Mercedes-Pro приехал рестайлинговый Mercedes C 180 CGI с пробегом чуть более 120 тыс. км. Владелица автомобиля заметила появление посторонних стуков в ходовой части при наборе скорости и проезде неровностей. По итогам диагностики были выявлены износ опоры АКПП, задних стоек стабилизаторов и сайлентблоков продольных рычагов задней подвески.
Поврежденные элементы были приговорены к обязательной замене на новые. По просьбе клиентки наши специалисты использовали аналоги запчастей от фирмы Lemforder.
В процессе замены опоры АКПП используем гидравлический упор, который удерживает коробку передач во время выполнения работ. Откручиваем траверсу/балку коробки передач, производим замену опоры, после чего возвращаем траверсу на место. Старая опора АКПП была изношена и потеряла эластичность, вследствие чего возникали ощутимые вибрации в процессе работы коробки передач.
Следующий этап работ – замена сайлентблоков продольных рычагов, которые запрессовываются в поворотный кулак. Отсоединяем задние рычаги и приступаем к извлечению сайлентблоков.
Для выпрессовки сайлентблоков из поворотного кулака применяем оправку и ключ подходящего размера.
Процедуру извлечения поврежденных элементов выполняем последовательно с правой и с левой стороны. Перед установкой новых сайлентблоков очищаем проушины от накопившейся грязи.
Запрессовываем новые сайлентблоки в поворотные кулаки, подсоединяем нижние рычаги.
И, наконец, переходим к замене задних стоек стабилизатора.
Процедура не представляет особой сложности, однако требует четкого соблюдения правил установки. Отсоединяем болты крепления стоек, снимаем их и производим установку уже новых деталей в обратной последовательности.
Выполняем затяжку болтов с соблюдением требуемого усилия и собираем оставшиеся демонтированные элементы.
После всех выполненных работ тестируем ходовую часть и проверяем работу коробки передач. Неисправности подвески и вибрации устранены, выдаем Mercedes W204 владелице с последующими рекомендациями по обслуживанию.
Подвеска Mercedes W204, как и других автомобилей немецкого производителя, требует грамотного обслуживания, включающего замену расходных комплектующих. Такие элементы, как опоры коробки передач и двигателя, выступают в роли амортизаторов и смягчают вибрации при работе агрегатов. Как и в случае с сайлентблоками, износ опор приводит к появлению посторонних звуков при движении, а также негативно влияет на функциональность других компонентов и агрегатов автомобиля. При появлении любых признаков выработки элементов ходовой части необходимо сразу обращаться в сервисный центр. Своевременное устранение возникших неисправностей помогает избежать серьезных поломок автомобиля и является залогом уверенного вождения в любых условиях.