(В США с одной стороны журналисты переживают, что новые стратегические бомбардировщики Пентагона будут собираться сильнее медленнее, чем станут выбывать устаревшие модели. А с другой стороны, бывшие чиновники Министерства Обороны Вашингтона жалуются на проблемы с легендарным истребителем F-35. Но скажут, скажут, что все плохое, конечно, у России и выхода нет…)
Невероятно, конечно, и это нельзя доказать строителям прекрасной России будущего, но это факт. Все, что предъявлялось многие годы якобы нищей России – теперь происходит в Штатах, но кому какое, как говорится дело, когда демократия в опасности?
Например, уж сколько было воплей про скоростные поезда в России, однако, в США их толком нет, а вообще состояние ЖД-полотна вызывает только одно желание, а именно, обнять и плакать.
Тысячи инцидентов на «железке» признал даже министр местного транспорта, но слух, что «у них» скоро будут гонять гиперлупы Илона Маска, пока в России одни дрезины и так далее – не перебить.
И, более того, до сих пор считается, что у Москвы мало боевой авиации, что все придумано еще в СССР, что ничего не делается, пока в Вашингтоне на боевом дежурстве мало того, что «Железный человек» стоит, так еще и вообще – все такое волшебное, могучее и современное донельзя.
Как доказательство, чаще всего приводится бесконечно огромный военный бюджет Штатов и рассказы хоть уважаемого Григория Явлинского, хоть не менее уважаемого Алексея Кудрина, что там у них в Сияющем Граде на Холме эффективность недосягаемых высот.
Пока, как этим летом сказали автору, в России все в Вооруженных Силах, цитата «От младших офицеров до генералов мечтают лишь воровать! А если при этом кто-то тащит мимо кассы в США, так это лишь для того, чтобы Америка была снова Великой!». Как говорится, занавес.
Однако, то ли агенты Кремля, то ли кто еще (следствие, в лице ФБР, как говорится, разберется) заявили страшное! И новая стратегическая авиация Пентагона создается слишком медленно и новейшие, вроде бы, истребители F-35 как-то собранны только что не на коленке!
Например, бывший представитель Минобороны США Дэн Грейзер так и сказал, что у новейшего самолета самого-самого пятого поколения, который на днях неконтролируемо приземлился в Южной Королине – слишком много КИБЕРНЕТИЧЕСКИХ уязвимостей.
Или по-простому, его даже сбивать не надо, а просто запустить какую-нибудь программку. И не только ему одному, но всему американскому отдельно и западному в целом парку этих могучих машин.
Как говорится тебе такое, Илон Маск?
Итак, в Штатах опять скандал. Выяснилось, что хваленый F-35 можно взломать, так как у него слишком много изъянов в области кибербезопасности.
Пока издание The Military Watch Magazine перечисляет лучшие российские истребители, правда, конечно, уточняет, что вот при Путине все не очень хорошо.
По-прежнему стараясь принизить заслуженные качества современного Су-57, раз за разом повторяя, что их, дескать, мало. Забавно слушать подобное, ибо в свою очередь издание 19FortyFive очень сильно обеспокоенно такими же проблемами, но уже в своем, звездно-полосатом хозяйстве.
Так, стратегический бомбардировщик B-21, который вроде бы должен начать поступать в конце десятилетия в вооруженные силы США, так или иначе, сообщают журналисты, производиться будет крайне медленно.
Пока, что характерно, из-за износа, старый парк стратегов будет редеть сильно более быстрыми темпами.
А в это время хоть Россия, хоть Китай – прилагают больше усилий в этом же направлении и более того, это не у них многотриллионые долги.
В общем, ждем новых идей от строителей прекрасной России будущего, почему у Вашингтона все получится, а у Пекина и Москвы нет.
Ведь это точно не конец истории.