...заказчик нужен заводу.
В народе давно гуляет шутка про то, что хоть кому отдай АвтоВаз в управление, получится ерунда - место, вроде как , не удачное. Почему так шутят только про Тольятти, как же ГАЗ ?
Там, снова, появилась интересная разработка.., - первый в России низкопольный грузовой электромобиль с многофункциональным грузовым отсеком. SDV - по-аглицки, Smart Delivery Vehicle.
Новость очень хорошая, фургончиков такого назначения катается по планете бесчисленное множество, что свидетельствует о востребованности формата.
Настораживает другое, при том, что электрическая часть от уже существующей E-NN, ведущий передний мост от полноприводного Соболя и собирать можно на нитке с каркасниками-City, ничего не говорится про пробную партию. Ждут "якорного" заказчика. Почему-то не было представлено результатов опытной эксплуатации по территории самого завода или, к примеру, городских маршрутах Почты России.
"Якорный заказ", что происходит на заводе( почему не происходит) ? Ясно, что ГАЗель рулит рынком единолично .., но ведь, неизбежно, наступит завтра... Разве плохо было бы выпускать 2332-CityVan, когда остатки Ларгуса продают свыше двух миллионов рублей и прочее, прочее, прочее.., много разных моделей не пошло в производство.