В 1990-е годы у специальной группы Ford, известной как Special Vehicle Team (SVT), было множество смелых идей в области производства высокопроизводительных автомобилей. Одной из таких идей была создание SVT Crown Victoria, потому что кто бы не хотел полноразмерного седана на рамной платформе с пятиступенчатой механической коробкой передач и двигателем от Mustang Cobra? Но этот автомобиль так и не был воплощен в жизнь. Однако компания Roush использовала эту идею в своем "Cobra Vic", из которых было построено 18 штук для автошколы Боба Бондуранта в Аризоне. И один из них выставлен на продажу.
Этот конкретный Ford выставлен на продажу на Bring A Trailer, и на момент публикации этой статьи 21 сентября, максимальная ставка составляет 23 000 долларов, и до окончания аукциона остается менее суток. Согласно описанию лота, этот автомобиль был приобретен из наследства Бондуранта в 2022 году и до сих пор имеет потертые надписи Бондуранта. Некоторые части Vic были покрашены заново, но в описании указаны трещины в защитном покрытии и другие потертости.
На одометре указано 600 миль (около 965 километров), что было бы впечатляющим показателем для обычного 23-летнего седана Ford. На самом деле, это все равно впечатляюще, хотя, учитывая его предназначение, можно предположить, что большая часть этих миль была пройдена в жестких условиях на треке автошколы. Все же он на ходу, как видно в видеоролике, представленном в начале этой статьи. И судя по видео, этот Vic по-прежнему ездит, как новый автомобиль.
Конечно, ни один Crown Victoria не продавался новым с полной роликовой рамой, топливной ячейкой, отключателем аккумулятора или пятиступенчатой механической коробкой передач. Эти детали были установлены Roush, а также была улучшена подвеска, включая более крупные стабилизаторы, пружины Eibach, 3.73 передачи и ограниченный блокировкой дифференциал Ford Traction-Lok. Автомобиль установлен на 17-дюймовых колесах Cobra R, а рычаг пятиступенчатой коробки передач выходит через консоль, взятую из Ford Contour, также известной как первое поколение Mondeo для читателей Motor1 за океаном. Что касается двигателя, то это 320-сильный агрегат прямиком из 1999 года Ford Mustang SVT Cobra.
Ford никогда не оснащал свой флагманский седан производительной версией напрямую на заводе, но сущность никогда не появившегося SVT Crown Victoria ожила в модели 2003 года Mercury Marauder. Его двигателем был немного менее мощный V8 Cobra, использованный в Mustang с 1996 по 1998 год, а также снова в 2003-2004 годах в Mach 1. Он развивал 302 лошадиные силы под капотом большого Mercury, который также получил агрессивную переднюю фасадную часть с круглыми противотуманными фарами, 17-дюймовыми пятилучевыми колесами, белой инструментальной панелью и страшной черной окраской. Ему также была установлена механическая коробка передач, но, к сожалению, это была четырехступенчатая автоматическая коробка, а не сцепленная пятиступка.