Уникальной, "Ангару", делает связка модульность самой ракеты, со стартовым столом.
В зависимости от массы полезного груза, требуется соответствующая ракета. А под каждую ракету, свой стартовый стол, боевой расчёт, инфраструктура. Например, ракету Союз-2, на которой сейчас летают космонавты на орбиту Земли, невозможно запустить со стартового стола РК "Протон-М". А ракету Протон, со стартового стало РК "Союз-2".
"Ангара", принципиально другая машина. Она состоит из универсальных, взаимозаменяемых модулей. Стоит лишь набрать нужное число таких модулей, и она выполнит любую задачу по выводу грузов на орбиту. Начиная легкого груза, заканчивая тяжелым тяжолым.
Вершиной развития "Ангары", будет третья ступень, с водородным двигателем. Тогда она будет выводить до 27,5 тонн на опорную орбиту и до 8-ми тон, на геостационарную. Где "летают" тяжелые спутники.
Следующим плюсом "Ангары", является единый стартовый стол, под все виды ракеты. Легкой, среднего класса, тяжелой, с водородной ступенью.
В свое время, хотели построит стартовый стол, без возможности совершать пуски РК "Ангара", с водородной ступенью. Космической отрасли повезло, генеральным директором Роскосмоса, стал Дмитрий Рогозин. Остановил начало стройки. Заставил доработать план. Теперь, мы имеем уникальную стартовую площадку, на второй очереди космодрома "Восточный". Стройка закончена, начинаются испытания. По плану, на будущий год, с него будет осуществлён первый пуск РК.
Пуск будет совмещён с испытание макета нового Российского, космического корабля "Орёл". Это Вам не летающий сортир Илона Маска. А настоящее произведение инженерной мысли. О нём напишу в следующий раз.
Производство унифицированных ракетных модулей поставлено на Омском заводе "Полёт". Скоро их буду штамповать как горячие пирожки. И у России, будет уникальная машина на всё случаи.
Оставить комментарии, можно в телеграмм-канале, по ссылке: https://t.me/thinkingoso/30