Неработающий ручной стояночный тормоз может доставлять неудобства автомобилисту. Это отрицательно сказывается и на безопасности эксплуатации. Самостоятельный ремонт допускается только в том случае, если машина оборудована стандартным механическим ручником.
Не всегда получается сразу установить причину поломки стояночного тормоза путем простого осмотра. Самая распространенная - обрыв ведущего приводного троса или его заклинивание. Проблемы могут возникать и с регулировкой. Когда система тяг ручного тормоза ослаблена, Полная затяжка рычага не позволяет обеспечить эффективную работу тормозной системы. Тормоза начинают нагреваться и затираться.
Критичный износ тормозных колодок тоже отрицательно сказывается на работе ручника. Решение проблемы заключается в замене изношенных комплектующих. Причиной нестабильной работы стояночного тормоза может стать замасленная поверхность деталей. В результате ручник перестает удерживать машину даже на небольших склонах.
Устранение проблем. Если причиной стал обрыв ведущего приводного троса, требуется заменить его на новый. Кроме того, после полноценной замены понадобится регулировка механизма. При заклинивании троса тоже требуется замена элемента на новый.
Более сложной считается ситуация, когда наблюдаются проблемы с регулировкой. Если слишком сильно затянуть трос, колодки будут возвращаться в нейтральное положение. Для решения проблемы требуется настройка оптимального натяжения тяг.
При замасливании рабочей поверхности, следует найти источник. Чаще всего проблема заключается в неплотном сальнике подшипника ступицы. Его требуется заменить на новый, чтобы устранить течь. После этого нужно только отмыть рабочие поверхности деталей от масла.
Есть и другие причины, по которым стояночный тормоз перестает работать эффективно. Если первичный осмотр не позволяет обнаружить проблему, следует обратиться за помощью специалистов. Не допускается эксплуатация транспортного средства с неисправным ручным тормозом.
Зачем нужен стояночный тормоз. Данный элемент в конструкции транспортного средства выполняет ряд задач. Главная - удержание автомобиля на месте. Многие водители просто ставят АКПП в положение паркинга, а на механической КПП включают первую передачу. Однако использование стояночного тормоза избавляет механизм от дополнительной нагрузки. Еще одна задача ручника - помощь при трогании в горку. Ручник также выступает резервной тормозной системой, которая помогает в случае отказа основной.
Неисправность стояночного тормоза в автомобиле может возникать по разным причинам. Некоторые неполадки можно устранить самостоятельно.
Подписывайтесь на канал и не забывайте ставить лайк! Вам не сложно, а для нас это очень важно. Спасибо!
