В общем приехал знакомый, жалуется на не стабильную работу своей ласточки.
Ну ладно, пару вопросов про ошибки, какие симптомы. Ну и собственно говоря подключусь, посмотрю ошибки. В итоге подключился ошибок нет. Запускаю мотор, видно что подтряхивает. Ну смотрю и думаю, что не так. Пробежался по показаниям, обратил внимание что угол опережения зажигания скачет и больше допустимого диапазона. 12-15 на холостых. ГРМ? Вскрыли кожух, визуально ремень осмотрел натяжка норм, ну и начал по меткам ставить, метки норм, на месте. И тут обратил внимание на шкив коленвальный он же (ДЕмпфеР).
В общем место отмеченное в этой области, растрескалось и скорей всего провернулось. Соответственно было смещение, а с этого шкива Датчик положения коленвала считывает инфу. Вот оно).
Поменял на такой. проблема исчезла. Вот так.
