В году 2023-м на водителей ждет повышение уже существующих штрафов и появлением новых. Кроме того, стоит помнить, что системы видеонаблюдения на дорогах стали более продвинутыми и способными выявлять дополнительные виды нарушений. Этот тренд будет только усиливаться в рамках программы под названием "Безопасные и качественные автомобильные дороги" (БКАД). Все это приведет к увеличению количества регистраций нарушений и, как следствие, к увеличению числа наложенных штрафов. Давайте разберемся, важные детали, о которых водителям стоит знать уже сейчас.
РСА требует значительно поднять штраф за управление автомобилем без ОСАГО.
Российский Союз Автостраховщиков (РСА) призвал ужесточить наказания для водителей, которые игнорируют обязательное страхование гражданской ответственности (ОСАГО). В настоящее время нарушители, не имеющие действующего полиса ОСАГО, подвергаются штрафу в размере 800 рублей по решению инспекторов ГИБДД. РСА считает этот штраф недостаточным и предлагает увеличить его до 5 тысяч рублей. Страховщики утверждают, что такой размер штрафа сопоставим с стоимостью самого полиса. Однако это предложение касается только водителей с безупречной репутацией и большим стажем.
Также в рамках законопроекта о повышении наказания за шумные автомобили предлагается увеличить минимальный штраф с 500 до 5 тысяч рублей.
Авторы законопроекта считают текущее наказание "абсолютно недостаточным". Этот законопроект уже прошел первое чтение в Государственной Думе и планируется ввести его в действие. Важно отметить, что регионы смогут внести свои коррективы и устанавливать дополнительные штрафы по своему усмотрению. Этот законопроект был разработан в Мосгордуме и первоначально предназначался для внесения на федеральный уровень.
Авторы данного документа обнаружили, что на данный момент одной из наиболее актуальных проблем, особенно в крупных городах с многомиллионным населением, является проблема избыточного уровня шума, вызываемого автомобилями, мотоциклами, квадроциклами и другими видами автотранспорта. Также было отмечено весьма серьезное явление - водители намеренно модифицируют свои транспортные средства, чтобы увеличить шумовую нагрузку (например, устанавливают специально измененные системы отвода выхлопных газов), или же ездят с неисправными глушителями, или даже укомплектовывают свои автомобили мощной аудиоаппаратурой и громко включают музыку. Важно отметить, что сотрудники ГИБДД не имеют возможности наложить штрафы на таких водителей за шум, так как это понятие имеет нечеткое определение в законодательстве. Поэтому инспекторам приходится обращать внимание на сопутствующие нарушения, такие как незаконный тюнинг.
Если данный законопроект успешно пройдет все необходимые этапы в Государственной Думе, это приведет к значительным изменениям в текущей ситуации. Предлагается предоставить регионам право установления размера штрафов в зависимости от типа транспортного средства и мощности его двигателя. При этом для граждан максимальная сумма штрафа может составить более 5 тысяч рублей. Например, в Москве уже объявили, что минимальный штраф составит 5 тысяч рублей, а затем он будет корректироваться в соответствии с коэффициентами, зависящими от мощности двигателя. Таким образом, владельцы автомобилей с моторами, мощность которых не превышает 200 лошадиных сил, будут облагаться штрафом в указанные 5 тысяч рублей.
За автомобили с моторами, превышающими мощность 200 лошадиных сил, потребуется уплачивать дополнительные сборы - 5% от размера штрафа, который составляет 5 тысяч рублей. Это означает, что каждые дополнительные 10 лошадиных сил обойдутся владельцу автомобиля в 250 рублей.
Что касается мотоциклов, то владельцы двухколесных транспортных средств с мощностью более 50 лошадиных сил будут облагаться дополнительным сбором за шум в размере 250 рублей за каждые дополнительные 10 лошадиных сил.
Штрафы за неоплаченную парковку приходят в регионы.
В предстоящем 2023 году в России намечается увеличение числа платных парковок. Таковые рекомендации содержатся в документе, выпущенном Министерством транспорта и разосланным по всем регионам страны в конце ноября 2022 года. Согласно информации, автолюбителям, которым требуется долгосрочная парковка своих автомобилей, начиная с одного дня, рекомендуется организовывать стоянки и гаражи вне общественных дорог, одновременно уменьшая количество доступных парковочных мест на внутриквартальных территориях и дорожной инфраструктуре. В Министерстве также отмечено: в случае, если спрос на парковочные места на определенных улицах превышает 85% от общего числа доступных мест, то следует внедрить систему платной парковки, с учетом исключений для зон, содержащих социально-значимые объекты, такие как медицинские учреждения или школы.
Местные власти из разных регионов уже объявили о своем намерении использовать предложенные в документе методы. Учитывая, что даже опытные жители Москвы не всегда успевают разобраться и быстро оплатить парковку, что приводит к наложению штрафов в размере 5 тысяч рублей, в регионах, где люди не привыкли к оплате парковки, в начале, возможно, им будет трудно избежать неожиданных штрафных постановлений.
Штрафы за среднюю скорость.
В 2023 году продолжится обсуждение вопроса о возобновлении взимания штрафов за превышение средней скорости на определенных участках дорог. На данный момент сотрудники ГИБДД не имеют права выписывать такие штрафы из-за отсутствия четкой нормы в КоАП. Верховный суд выделил этот юридический пробел в законодательстве еще в 2019 году.Согласно решению Верховного суда, записи, создаваемые автоматическими устройствами, должны содержать информацию о месте и времени нарушения. Однако в случае нарушения средней скорости, этих данных не было в постановлениях, и поэтому МВД решило прекратить выписывание штрафов за такие нарушения.Предполагается, что процедура вынесения постановлений по этим нарушениям на основе данных от систем фиксации будет включена в проект новой редакции КоАП. Вице-премьер Марат Хуснуллин уже дал указание МВД, Минюсту и Минтрансу работать над этим в 2021 году. Тем не менее, официальной версии нового КоАП Минюст пока не раскрыл и держит ее в секрете.
Штраф за бесхозные автомобили во дворах.
В новой редакции Кодекса об административных правонарушениях (КоАП) появляется еще один значимый пункт, который нельзя оставить без внимания в 2023 году. Это статья 16.10, которая касается нарушений в области благоустройства территории, совершенных с использованием автотранспорта. Собственно, она затрагивает проблему оставленных бесхозных автомобилей-хлама во дворах.
Согласно предлагаемым изменениям, оставление таких разукомплектованных и/или просто брошенных автомобилей, нарушая установленные требования по благоустройству территории, приведет к предупреждению или штрафу от 1 тыс. до 3 тыс. руб.
Штраф за парковку на газоне, детской площадке или мойку автомобиля в неположенном месте.
В проекте нового КоАП внесены изменения, касающиеся ответственности за мойку автомобилей в местах, где это запрещено. Например, это может быть двор или берег реки. За такие нарушения будет предусмотрен штраф в размере от 1 тыс. до 2 тыс. рублей.
Остановка на газонах, клумбах и других участках, занятых зелеными насаждениями, а также проезд транспортных средств по этим местам, будет караться штрафом от 1,5 тыс. до 4 тыс. рублей.
За остановку, парковку или проезд по детским игровым и спортивным площадкам водителям предъявят штраф в размере от 2 тыс. до 5 тыс. рублей. При наличии автоматической системы фиксации такого нарушения, владельцу будет выслано предписание о постановлении на уплату штрафа в размере 2,5 тыс. рублей.
