С детства остров Сахалин у меня на слуху. Там родился и провел детство папа, прабабушка отправляла посылки на материк с корюшкой для мамы, беременной мною, но до этого лета я там никогда не была.
Авиабилеты и путеводитель купила зимой. Всё, что я читала о Сахалине, не позволяло сложить в голове хоть какое-то чёткое представление об острове. Как будто передо мной рассыпали сложнейший пазл из крупиц информации. Я не помню, чтобы в школе на уроках истории и географии уделяли много внимания Сахалину и русско-японским войнам.
Остров в виде рыбы в Тихом океане между Охотским и Японским морем, длиной 948 км, максимальной шириной 160 км, почти в 11 тысячах километрах от Москвы, от материка отделен Татарским проливом, от острова Хокайдо проливом Лаперуза, самые медленные железные дороги России времен японского владения, неразвитая транспортная инфраструктура, первозданная природа, морские деликатесы (крабы, устрицы, гребешки), разнообразие флоры и фауны (гигантские лопухи, мишки, нерпы, киты, касатки, дельфины и т.д.), коренные народы айны и нихвы.
Про погоду на Сахалине вообще было страшно читать: тайфун с ливнями, землетрясения и туманы. И везде намекалось на то, что главное, чтобы остров вас принял, потому что он не любит слабых духом.
Итак, все по порядку. Я села в самолёт и решила проверить, насколько силен мой дух. Из Москвы я прилетела в новенький аэропорт Южно-Сахалинска имени Чехова. Антон Павлович отправился на Сахалин в 1890 году, будучи уже прославленным писателем, с миссией провести перепись населения, задокументировать каторжный быт. Антон Павлович объездил весь остров, встретился с легендарной Сонькой Золотой Ручкой, которая отбывала здесь наказание. Не знаю, сколько заняло путешествие на край земли у Антона Павловича, но мой перелет занял чуть больше 8 ч. В полёте я выпила вина из пластикового стаканчика, включила аудио книгу "Остров Сахалин" и проснулась на главе 12, когда лететь оставалось всего ничего.
Приземлившись в Южном, так местные называют Южно-Сахалинск, я немного огорчилась. Небо было серым и моросил дождь. Мне предстоял ещё один перелет: из Южного в посёлок Смирных, месторождение моего папы. На Сахалине начали развивать малую авиацию, в чем я убедилась на собственном опыте, купив за 2,2 тыс. руб. билет на маленький канадский самолёт DHC-6 Twin Otter. Выпив раф и побродив по аэропорту до следующего рейса, я обнаружила, что погода внезапно улучшилась. Авиаперет осуществляла авиакомпания Тайга совместно с авиакомпанией Аврора. Если родители преодолели расстояние 352 км на машине за 6 часов, то на самолёте у меня заняло 1,3 ч. Замечательным бонусом были потрясающие виды сопок и побережья с высоты 3 км над землёй и морем. Самолёт сделал посадку в Поронайске, на аэродроме Леонидово, а затем на высоте 500 метров над землёй за 15 минут долетел до посёлка Смирных.
До 1946 года во времена японского правления посёлок Смирных назывался Кетон. Граница между Россией и Японией проходила по 50-й параллели. Позднее три посёлка в этом районе получили имена участников боев за Южный Сахалин Антона Буюклы и Леонида Смирных. Здесь же находится Онорский щит, красивая горная гряда, защищающая одноимённый посёлок от ветра с материка, и в которую по мистическим причинам врезались самолёты.
Самым впечатляющим событием пребывания в середине острова для меня стала поездка в Пильво, маленькое село на побережье Татарского пролива в устье реки Пильво в 81 км от Смирных. В переводе с нивхского Пильдво означает большое селение. Грунтовая дорога до села проходит через горные речки, леса, лопухи. Виды открываются шикарные. С погодой повезло, жара, ни одного облачка. Пляж песочный. Здесь находится метеостанция, по её замерам температура воды достигла 25 градусов, достаточно комфортно. Здесь же мы наелись чилимов (полосатых креветок) и крабов. Больше всего понравился волосатик. И в завершении покатались на лодке вдоль побережья, встретили нерпу, вдоволь накупались и налюбовались местными красотами. Тогда я ещё не знала, что через несколько дней увижу множество нерп и не только вблизи.
Обратно в Южный мы снова полетели на самолёте. Путь занял чуть больше часа. В Южном насладились корейской и японской кухней, поднялись на горнолыжный курорт "Горный воздух", посетили краеведческий музей в здании японского дворца, рыбный рынок.
На следующий день отправились на экскурсию на маяк Анива. Экурсия дорогая, стола 6 300 руб. за человека. Владелец апартаментов "Белый снег" посоветовал двух тур операторов: походники и флагман тур. Я выбрала последних. Дорога до порта с лодками на маяк была тоже грунтовая, долгая, тяжёлая и очень живописная. Лодка досталась самая классная, самая быстрая. В числе первых наша группа добралась до маяка Анива. Маяк расположен на скале Сивучья (сивуч - морской лев). Вокруг плавает множество нерп, морских котиков и львов, летают шумные чайки. Забраться до здания маяка можно по канатам, далее 9 этажей по прочной винтовой бетонной лестнице. К сожалению, стекла на маяке разбиты, в помещениях запустение и разруха, но еще различимы кухня, туалет, склады, жилые помещения, спальни. В одной комнате чайка устроила себе гнездо. Подросшие серые птенцы бродили по комнате, чистили перья. На самом верху сохранилась линза. Вид с маяка захватывающий. На обратном пути нас завезли в бухту, где можно было искупаться в теплом, мягком Японском море, а затем принять душ в ледяном водопаде.
Сахалин затягивает своей красотой. В следующий раз хочу посетить озеро Буссе с устрицами, остров Монерон с лежбищем сивучей, остров Тюленей и многое другое, что позволит своенравный остров.
