В 2009 году правительством РФ была запущена программа субсидирования «Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений», она стала одной из основных мер поддержки строительства отечественных морских и речных судов. Объем запланированного финансирования — более 3 млрд рублей в год.
В чем суть поддержки?
Государство компенсирует российским судоходным компаниям до 75% затрат на уплату процентов по кредиту или платежей по лизинговому договору на приобретение отечественного судна.
Почему вновь встал вопрос о продлении программы господдержки?
31 июля 2023 года на совещании премьер-министра РФ с вице-премьерами было принято решение о продлении программы субсидирования отечественного гражданского судостроения. Об этом заявил Михаил Мишустин, отметив:
"Это еще один эффективный инструмент, который стал особенно востребован после введения санкций недружественными странами. Смена собственника позволила продолжить безопасную эксплуатацию более полусотни судов".
Продление программы должно стимулировать появление в стране новых заказов на качественные и современные отечественные суда благодаря удобным финансовым механизмам, в том числе льготному кредитованию.
«Соответственно, чтобы росла загрузка отечественных предприятий, чтобы больше становилось высокотехнологичных рабочих мест. Для дополнительного стимулирования спроса правительство продлевает действие программы субсидирования судоходных компаний еще на два года», — подчеркнул премьер-министр.
Что изменилось в законодательстве?
Появилось ПП РФ от 3 августа 2023 года № 1276 "О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 22 мая 2008 г. N 383 и признании утратившим силу абзаца третьего подпункта 24 пункта 3 изменений, которые вносятся в постановление Правительства Российской Федерации от 22 мая 2008 г. N 383, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 11 октября 2022 г. N 1806".
Подписанным документом вносятся изменения в ПП РФ от 22 мая 2008 года № 383 "Об утверждении Правил предоставления субсидий российским транспортным компаниям и пароходствам на возмещение части затрат на уплату процентов по кредитам, полученным в российских кредитных организациях и в государственной корпорации "Банк развития и внешнеэкономической деятельности (Внешэкономбанк)" в 2008—2012 гг. на закупку гражданских судов, а также лизинговых платежей по договорам лизинга, заключенным в 2008—2012 гг. с российскими лизинговыми компаниями на приобретение гражданских судов”.
- Обращаем внимание, что во многих случаях обязательным условием предоставления льгот от государства является получение Заключения о подтверждении производства промышленной продукции на территории Российской Федерации. Опытные специалисты “Эксперт+” помогут в короткие сроки включить отечественные товары в реестр Минпромторга РФ
Резюме
До конца 2023 года — сохранена возможность покупки судов с рассрочкой платежа.
До конца 2025 года — продлена программа субсидирования по кредитам и договорам лизинга на приобретение речных и морских судов отечественного производства.