Nissan готовится презентовать специальную версию пикапа Frontier, вдохновлённую представленным в прошлом году концептом Project Hardbody.
Nissan прекращает выпуск большого, так и не нашедшего покупателей, пикапа Titan, обращая все свои мысли к более счастливым временам, когда он выпускал свой культовый Hardbody Truck (D21), названный так из-за двойных бортов кузова. Все детали держатся в секрете, но автопроизводитель предупредил, что «любимый всеми компактный грузовик откроет свою новую главу» 14 сентября. В общем, выглядит всё так, будто Nissan готовится представить конкурента небольшим Ford Maverick и Hyundai Santa Cruz.
В последние годы ретро набирает популярность, и можно сказать, что в этом смысле Nissan даже слегка запоздал. Как видно на тизерном изображении, он готовится презентовать двухцветный грузовик, отдающий дань уважения старому и очень популярному Hardbody Truck. Компания не раскрывает деталей, но на фотографии Frontier оснащён глянцево-чёрным бампером, затемнённой решёткой радиатора и чёрной аппликацией на капоте. К ним присоединяются глянцево-чёрные зеркала и буксировочные крюки того же цвета.
Это не так уж много, но модель, похоже, и является серийной версией Project Hardbody, концепт которой был представлен на Чикагском автосалоне в прошлом году. Напомним, он был построен на базе Frontier Crew Cab SV 4×4 и отличался похожим двухцветным дизайном, со специальной графикой и колёсными дисками в стиле ретро. Завершающими деталями стали трёхдюймовый лифт и крепление для запасного колеса в кузове.
Новый Frontier видимо станет той самой «специальной версией», которая поступит в продажу в качестве модели 2024 года. На нём должен стоять уже знакомый 3.8-литровый V6 мощностью 310 л. с. и 381 Нм крутящего момента.
Независимо от того, что Nissan прячет в рукаве, Hardbody Truck дебютировал в 1985 году как дешёвый и жизнерадостный компактный пикап. Он стал настоящим хитом, но в конечном итоге в 1997 году был заменён на Frontier.