Приветствуем вас на канале, посвящённом истории футбольного клуба «КАМАЗ»!
Сегодня мы расскажем о проекте стадиона для футбольного клуба «КАМАЗ», который должен был появиться в Набережных Челнах, став лучшей футбольной ареной страны.
В 1988 году заводская футбольная команда «Труд-ПРЗ», возглавляемая Валерием Четвериком и выступавшая до этого исключительно на любительском уровне, получила право на выступление во Второй лиге чемпионата СССР. Сменив сначало название на «Торпедо», а затем на «КАМАЗ», команда за следующие 5 лет выступления в профессиональном статусе добралась до Высшей лиги. Однако для выступления на таком высоком уровне стадион в парке «Гренада», на котором выступала команда, оказался не готов.
Начавшаяся реконструкция арены не позволила «КАМАЗу» провести первые матчи дебютного сезона в Высшей лиге на поле родного стадиона (матчи принял «Строитель» в старой части города). В итоге на реконструированную «Гренаду» футболисты вернулись в мае 1993 года.
Но уже тогда, было понятно, что городу, где в те годы случился самый настоящий футбольный бум требовался новый, более вместительный и современный стадион. И работа в этом направлении активно велась. Концепция и макет будущего стадиона были готовы в первой половине 1993 года. Его предполагалось возвести на пустыре на проспекте Чулман, рядом с ипподромом, где в советский период должен был появиться дворец спорта.
Было проработано несколько вариантов вместимости арены: 40, 35 и 30 тысяч зрителей. Оптимальной в Набережных Челнах предполагали вместимость между 30 и 35 тысячами. Стадион должен был отвечать требованиям УЕФА, став лучшей на тот момент чисто футбольной (без беговых дорожек) ареной страны.
По задумке проектировщиков, стадион должен был представлять собой многофункциональный объект с возможностью использования не только в качестве места проведения футбольных матчей, но и концертов и праздников.
На стадионе предусматривалась выдвижная, быстро монтирующаяся сцена, которая не вредила бы газону. В помещениях под трибунами должен был располагаться центр досуга, казино, боулинг, кафе-бар.
Также проектом предусматривалось разместить на стадионе гостиницу и медико-восстановительный центр, который обслуживал бы не только спортсменов, но и жителей города.
Сама арена предусматривала наличие козырьков над всеми трибунами с установленным на них освещением. Планировалось закупить в Финляндии цветные индивидуальные пластиковые кресла. Поле по проекту должно было иметь подогрев. Также рядом со стадионом планировалось возвести манеж размером 60 на 24 метра с раздевалками и учебно-тренировочным залом и раздевалками. Стоимость нового стадиона оценивалась ориентировочно в 3 миллиарда рублей, а работы по его строительству планировалось завершить через 2-2,5 года, к футбольному сезону 1996 года.
Репортаж о проекте первого в России чисто футбольного стадиона весной 1993 года даже показали по центральному телевидению.
Проект к тому времени получил поддержку от руководства «КАМАЗа», а его реализация должна была проводиться под началом легендарного первостроителя Набережных Челнов Евгения Никаноровича Батенчука.
Но, к сожалению, планам по строительству стадиона не суждено было сбыться. В апреле 1993 года на Заводе двигателей КАМАЗа случился пожар, уничтоживший практически полностью завод. В этой ситуации, на фоне и без того сложного периода в экономике страны, о проекте нового стадиона пришлось забыть на долгие годы...
На этом всё. Впереди ещё много интересного, следите за нашими публикациями!
Если понравилась статья ставьте лайки, подписывайтесь на канал, делитесь в соц. сетях. Оставляйте комментарии.