Пока одни негодуют из-за возросших цен на такси, другие собираю подписи и подают петиции об отмене нового закона, третьи придумывают способы обойти закон и работать по-прежнему.
Как обойти новый закон
Чтобы обойти новый закон, такси Максим придумало нехитрую уловку - аренда автомобилей с экипажем. Суть заключается в том, что будет создан отдельный тариф "Такси". Для него будут отдельно выделены легковые автомобили.
По тарифам "Эконом", "Комфорт", "Бизнес", "Компактвэн", "Минивэн" поездки будут совершаться уже в рамках гражданского права, соответственно, по гражданско-правовому договору (ст. 632, 633 ГК РФ).
"По договору аренды транспортного средства с экипажем арендодатель предоставляет арендатору транспортное средство за плату во временное владение и пользование и оказывает своими силами услуги по управлению им и по его технической эксплуатации" - так гласит статья 632 ГК РФ.
Что мы имеем
А имеем мы теперь то, что не таксист оказывает услуги такси пассажиру, а арендодатель (то есть , к примеру, таксопарк) сдает пассажиру свой автомобиль в аренду. Но не просто в аренду, а "прилагает" к этой машине еще и своего водителя, который будет этим транспортным средством управлять и обслуживать клиента. Очень интересная задумка, между прочим, притом всё в рамках закона.
При этом гражданско-правовой договор будет заключаться на каждую поездку в автоматическом режиме. И будет доступен в приложении сразу на экране заказа. К тому же такую услугу нельзя официально считать услугой такси, но по факту, как таксист вез клиента, так и будет везти, только в правовом поле это будет отражено немного иначе. Но клиентов эти заморочки не коснутся никак, это больше забота таксопарков.
А как считаете вы, дорогие друзья, удастся ли обойти закон таким способом? Делитесь мнением в комментариях.