8 сентября.
Две недели назад что-то произошло в войсках Китайского ВМФ. Оттуда поползли слухи, что произошла не поддающаяся огласке авария на китайской Атомной подводной лодке проекта "093". (И это достаточно уже старинный проект.)
Вообще-то китайские средства массовой информации никогда не разглашали свои военные секреты и происшествия по такому поводу.
Исключение составил только лишь 2003 -й год, когда произошла авария с дизельной китайской подлодкой. Тогда представители правящей партии КПК выступили с официальным заявлением, что все находившиеся на борту подводной лодки моряки (а их было семьдесят человек) не сумели спастись. Это был единственный случай, когда представители Китая официально признали свою потерю подлодки. С тех пор ничего подобного не повторялось .
Китайцы ведут себя скромно и, достаточно закрыто и секретно в военной сфере деятельности.
Случай же о котором стало известно после 22- го августа, оброс слухами с неимоверной быстротой.
Дело в том, что китайские силы ВМФ проводили учения в Тайваньском проливе в середине августа, а наблюдатели с о. Тайвань и их кураторы от США, очень внимательно следили за перемещениями китайских ВМФ и ВВС.
А вот после 22-го числа августа поползли слухи, которые шли из самого Китая, от информированных лиц близких к военным кругам.
Сначала это были разговоры, что китайская АПЛ потерпела аварию
в Тайваньском проливе, ширина которого равняется примерно 180 километров. Потом эта "авария" переместилась в Желтое море, поближе к корейским берегам.
Министр обороны Тайваня Сунь Лиф-фан вовсю отрицает происхождение инцидента в Тайваньском проливе. Ещё бы - случай с Атомоходом , да ещё на практических учениях почти! Тут недалеко и до конфронтации дойти и до боевых действий, которых Тайвань боится как огня. А плюсом к этому - возможная экологическая "катасфора" в море. И это вообще беда. Все уже и так научены историей со сливом воды от Атомной японской станции "Фукусима" в океан, и какие убытки теперь после этого терпят японцы .
Короче говоря, тайваньский представитель МО вовсю открестился от случая с АПЛ: не было, не видели, не наблюдали, хотя смотрели во все глаза и слушали во все уши!
Министерство национальной обороны Тайваня сообщило: "Мы тщательно отслеживаем воздушную и морскую активность вокруг острова и в Тайваньском проливе. Аппарат разведки и наблюдения не обнаружил никаких доказательств крушения чужой подводной лодки."
Но в это время неподтвержденные слухи подхватил известный аналитик и военный эксперт Х.Саттон , правда он перенёс действие инцидента в Желтое море, поближе к берегам Южной Кореи.
Саттон утверждает, что действо имело место и ссылается на скрытую информацию от китайских источников.
По его данным подлодка АПЛ запуталась в якорной цепи и якоре находясь на глубине. Но вполне возможно - это были некие морские специальные сетевые заграждения для закрытия прохода подводных лодок!
Так же могло быть ,что этот "якорь" повредил лодку, или цепь намоталась на винт. Но суть проблемы оказалась в том, что лодка долго не могла всплыть.
Говорится, что подлодка подала сигнал бедствия принятый ближайшими службами на берегу. Но шторм на море мешал поисковым операциям. Лодке необходимо было всплыть, чтобы получить кислород для дыхания экипажу. Возможно, что вышла из строя система подачи и очистки воздуха на борту. Возможно, что даже там произошло возгорание.
В итоге лодка всплывала медленно-медленно, потому что на борту была неисправность, и ещё цепь, или заградительные сети мешали ей... Целых шесть часов потребовалось на всплытие АПЛ. Но к этому моменту кислород на борту закончился и все подводники из экипажа не выжили...
Китайское военное ведомство по этому поводу хранит молчание. Но отрицает, что в Тайваньском проливе что-то произошло с подлодкой.
И этот же момент многие политические обозреватели отмечают, что авария произошла во время проведения саммита БРИКС в Южной Африке. И именно потому китайский представитель Си Цзиньпин на несколько часов отсутствовал во время проведения саммита - он улаживал все моменты по огласке инцидента. Похоже, была дана отмашка не оповещать пока общественность . Поэтому в Китае пока всё спокойно, как и в Багдаде.
Возможно дело о подлодке ещё хранит темнота морских глубин: это пока что тайна покрытая мраком. А возможно авария обошлась меньшими проблемами, и потому Китай замалчивает события произошедшие на борту АПЛ.
* * *