Эта статья не несет характер рекламы, а описывает наш с товарищем разбор вопроса дополнительного заработка путем размещения рекламы на своем авто. Думаем, что наша статья станет хорошим ответом на вопросы наших читателей, пребывающих в раздумьях по этой теме.
Не так давно мы начали интересоваться дополнительным заработком. Какие-то способы находим в активном поиске, а некоторые попадаются в рекламах. Один из которых - размещение различных элементов рекламы на автомобиле. Говоря простым языком, наклейка рекламы на авто. Многие статьи просто кричат о доходности этого вида заработка.
На сегодняшний день такой вид размещения рекламы для рекламодателя наиболее действенный, так как остальные виды людям приелись и игнорируются на подсознательном уровне. Для автовладельца это возможность возместить расходы на авто.
Мы, в свою очередь, тоже заинтересовались и решили подробнее изучить эту отрасль заработка. Чтобы получить нужные ответы, сначала задали правильные вопросы:
1) Какие плюсы и минусы?
В начале нам показалось приоритетным этот вопрос и расставили плюсы и минусы сразу. Но, углубившись в тему, мы поняли, что это необходимо делать в конце разбора. В итоге дополнили список.
2) Как начать? Куда бежать?
Эта ниша на рынке не так еще развита, но уже есть спектр предложений. К сожалению, все зависит не только от наших предпочтений при выборе, но и от места нашего проживания и мест проезда нашего железного коня.
3) Какой заработок?
На колоссальные доходы не стоит рассчитывать, но и не стоит отвергать эту возможность пассивного заработка.
4) Законно ли это?
Ведь мы меняем внешний вид нашего транспортного средства. Согласно действующему законодательству запретов нет, но есть ограничения. При разборе этого вопроса мы утонули в бумагах. Чтобы сильно не загромождать вас информацией, ответ на этот вопрос изложим в следующей статье. ("Какой штраф за рекламу на авто? Какие ограничения? Как избежать санкций?" https://dzen.ru/a/ZQFt3v-z8BDnOD4S)
Пройдемся по плюсам и минусам!
Для многих, мы уверены, некоторые критерии окажутся незначительными, но они имеют место.
Плюсы:
1) Пассивный доход. В некоторых поездках позволит окупить топливо, возместить расходы на автостраховку, расходники, обслуживание авто или поможет немного в выплате кредита на авто;
2) Бесплатная мойка авто (у некоторых агентств);
3) Наклейки защитят ваш авто от царапин;
4) Наклейки приукрасят ваш автомобиль, послужат апгрейдом в дизайне (ну это дело вкуса). Некоторые замечают улыбки окружающих при виде их авто после нанесения рекламы.
Минусы:
1) Требуется ведение отчётности, подтверждающее добросовестное выполнение обязанностей. Во многих случаях это фотоотчёт с разной периодичностью. Иногда есть необходимость поездки в агентства для офлайн подтверждения;
2) Риск получить штраф за несоответствующий внешний вид транспортного средства;
3) Могут остаться следы от наклеек, клея;
4) Выгорание краски авто будет неравномерное;
5) Наклейки могут приносить моральный дискомфорт автовладельцу (дело вкуса);
6) Необходимо постоянно следить за состоянием транспорта и наклеек. Вместе с этим увеличится частота мойки авто;
7) Поездки в агентства, сервисные центры для нанесения и снятия реклам.
Мы старались учесть все нюансы. Эти плюсы и минусы субъективны и зависят от вашего подхода к этому виду заработка. Минусы могут оттолкнуть, но при правильном отношении к делу избежать их можно.
Перейдем к самим способам, чтобы авто начал пассивно зарабатывать!
Мы выделили три способа войти в данный вид заработка. В целом каждый способ интересен, и не обязательно выбирать что-то одно.
Первый способ - это самому предлагать услугу.
При этом придется самостоятельно находить рекламодателей, на что будет уходить немало времени. Для привлечения нуждающихся в вашем заднем лобовом можно предложить оклейку и снятие рекламы с вашей стороны. Основной выигрыш этого способа в том, что не будете платить проценты агентам.
Возникает вытекающий вопрос: где находить рекламодателей? Отзывчивые люди пишут, что они находят их через знакомых. Иногда таким образом взаимно помогают в развитии бизнеса друзей, размещая их рекламу. Для начала можно выложить объявление на интернет-ресурсах, соц.сетях и т.п. Далее выходить на представителей реклам или малых бизнесменов. Хороший вариант: при обслуживании авто в сервисе предложить услугу владельцу этого автосервиса. Обязательно стоит попробовать выйти с предложением на своего основного работодателя с предложением разместить его объявление. К примеру, OZON сам заинтересован в том, чтобы их персонал рекламировал компанию. Подробнее можете ознакомиться на сайте https://brandlab.ozon.ru/auto.
Второй способ выхода на эту отрасль — это обратиться в рекламные агентства.
Этот способ наиболее простой и быстрый. Как правило, у агента уже вся схема налажена и есть довольно большая база рекламодателей. Всю работу от заключения сделки до нанесения рекламы они берут на себя. Со стороны автовладельца остается только соблюдать заключенный с ними договор. Для многих этот вариант более привлекателен, несмотря на отчисления процентов агентству за посредничество.
Можем привести как пример компанию StickerRide. Они пользуются особой популярностью в последнее время, и их рекомендуют многие. У этих агентов есть один минус не только для нас с товарищем, также и для многих желающих. Минус заключается в том, что они работают в узком списке городов: Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Новосибирск, Нижний Новгород, Ростов-на-Дону, Челябинск, Краснодар, Казань, Сочи, Самара, Рязань, Обнинск. Но они говорят: «если вашего города ещё нет в списке, до вас ещё не добрались!». Остается ждать.
Поэтапное разобьем как действует схема в агентствах:
1) Вначале необходимо пройти регистрацию у агента с внесением собственных данных и информации о машине. Сейчас практически у всех это осуществляется через приложения на смартфоне. После внесения информации они могут попросить проездить пробные километры, чтобы оценить повседневный маршрут передвижения. И тут процедура регистрации завершится, и они произведут небольшой анализ.
2) По результатам анализа предложат варианты реклам. Выбрав рекламу, направят на автомойку (бесплатную если предусмотрено в договоре). После мойки отправляют на само нанесение рекламы. Этот процесс занимает в среднем от 20 до 60 минут в зависимости от объема работ.
3) В некоторых случаях установят GPS-трекер для отслеживания маршрута и частоты передвижения. Как альтернатива, отслеживание будет производиться с помощью приложения в смартфоне владельца авто.
4) Далее, на всем протяжении ношения рекламы идет отчётность со стороны автовладельца. Зачастую это фотоотчет состояния рекламы на авто. Периодичность обговаривается в договоре. По отзывам людей, некоторым приходится производить фотофиксацию как в начале, так и в коне пути. Иногда есть необходимость приезда в агентство, где проверяют состояние машины и рекламы.
5) И, самое приятное - по итогу следует оплата. Практически всегда выплаты производятся в зависимости от данных GPS-трекера, а именно от частоты поездок и маршрутов передвижения. Если приложение предусмотрено, то на всем протяжении ношения рекламы автовладелец может отслеживать сколько ему капает монеток. К примеру, StickerRide будет оплачивать виртуальными монетами. По мере необходимости можно конвертировать их в реальные рубли и выводить на свои счета.
6) Стоит упомянуть и снятие наклеек с машины в конце сделки. Имея дело с хорошим агентством, будет предусмотрено бесплатное снятие элементов рекламы и мойка авто.
Третий путь заработка рекламой на авто – использование салона своего транспорта.
Данный способ скорее подойдет для таксистов, экскурсоводов и владельцев маршруток. Здесь так же требуется найти рекламодателей одним из вышеуказанных способов. Затем разметить их наклейки, визитки и буклеты внутри салона.
Так же люди с этого списка могут использовать видео рекламу, разместив планшет или телевизор у себя в салоне. Водителю для этого потребуется загрузить рекламные ролики и при перевозке включать их пассажирам.
Вот и дошли до вопроса заработка!
Некоторые лозунги кричат, что заработок этим способом принесет до 45 тыс. руб. в месяц. Да, большие деньги за рекламу на своем авто получить можно. Для этого необходимо соблюсти некоторые условия сделок, которые влекут за собой соответствующие расходы. К примеру: агентство предложит поменять маршрут, направив в конкретный адрес, где будет большое количество потенциальной аудитории. Эту манипуляцию они прозвали квестом.
Перейдем к земному ценообразованию
Естественно, при самостоятельном предложении услуг доходность зависит от нас. Необходимо понимать, что нужно быть конкурентоспособным при ценообразовании.
При обращении в агентства точный доход невозможно посчитать. Есть лишь критерии, от которых зависит доход. Но для вас мы произвели аналитику, исходя из имеющейся информации в сети. С результатами можете ознакомиться ниже. А сейчас перейдем к критериям:
1) Самый важный критерий — это сам транспорт. Ведь для заказчика нужно, чтобы их реклама красовалась на привлекательном транспорте. В учет берется и размер площади, на которую будет нанесена реклама. Состояние транспорта не менее важна. Под состоянием подразумевается не только целостность кузова, но и дополнительные апгрейды, которые помогают выделиться из толпы.Тут место быть торгу! К примеру: при предложении транспорта 90-х и ранее годов можно учесть ее не как старый, а практически как раритет. Ведь сегодня на эти машины обращают внимания не меньше, чем на новейшие авто.
2) Не менее важный критерий - ареал обитания колесного зверя. Варьируется разница оплаты не только от размера города, но и от конкретных микрорайонов. И зависит это не только от агентств, но и заказчиков самой рекламы. Итоговая сумма будет зависеть и от пробега на этих разных участках. В большинстве случаев все это подтверждается с помощью приложения в телефоне при активном GPS. Программа сама будет постоянно менять коэффициенты на разных участках дороги.
3) Так же на размер оплаты влияет и место нанесения рекламы. Кто-то будет согласен закататься в круг, в то время как некоторые решаются только на часть машины.
4) Не стоит забывать про комиссию агентству. Каждый агент формирует собственные тарифы на ту или иную рекламу. Следует внимательнее читать договор. В некоторых случаях могут взимать комиссию фиксированную, при котором можно и в убыток уйти. Могут прописать штрафы за грязный авто, за недостаточный пробег и тому подобные. Таких неприятностей можно ожидать от фирм однодневок. Крупные же агентства не будут рисковать своими потенциально будущими партнерами.
К сожалению, в открытом доступе конкретных цифр по заработку мы не нашли, по крайней мере, подтвержденную. Поэтому сами решили произвести небольшую аналитику. В учёт не брали цифры с реклам и лозунгов, учитывали только комментарии людей из публикаций на эту тематику. После анализа у нас появился некоторый результат: заработок этих людей варьируется в пределах от 440 до 8050 рублей в месяц. Большая часть аудитории пишут про доходность между 2000 и 7000 рублями. Стоит отметить, что это их чистая прибыль. Так же эти люди позитивно отметают, что бесплатная автомойка тоже является прибылью, ведь экономия так же увеличивает их итоговый доход.
Подводя итог, у нас есть понимание, что это хороший пассивный заработок, покрывающий некоторые расходы на авто. Если вас это интересует, то обязательно стоит попробовать. К тому же для исключения вышеуказанных минусов этого метода заработка у вас теперь есть определенный багаж знаний.
Круглый стол открыт. Продолжим разбор вопроса в комментариях. Задавайте оставшиеся вопросы. А тех, кто уже активно зарабатывает этим способом, просим поделиться вашим опытом.