Из-за исключения из прайс-листов «антикризисной» комплектации Classic'22, номинально выросла стоимость самых доступных версий. Прочие прибавили в цене от 10 до 40 тысяч рублей. Самая дешёвая версия в кузове седан теперь стоит минимум 699 900 рублей — это стоимость комплектации Standart. Исполнение Classic’22 оценивалось на 7 тысяч дешевле. Максимальные версии перешагнули отметку в миллион рублей: самая дорогая Granta Cross теперь оценивается в 1 015 900 рублей, а машина в версии Drive Active со 106-сильным ДВС — 1 148 900 рублей. А приобрести карту Tinkoff можно по сылке ниже 👇 Ну, а на сегодня на этом всё, подписывайтесь и ставьте лайки.
Из-за исключения из прайс-листов «антикризисной» комплектации Classic'22, номинально выросла стоимость самых доступных версий. Прочие прибавили в цене от 10 до 40 тысяч рублей.
Самая дешёвая версия в кузове седан теперь стоит минимум 699 900 рублей — это стоимость комплектации Standart. Исполнение Classic’22 оценивалось на 7 тысяч дешевле.
Максимальные версии перешагнули отметку в миллион рублей: самая дорогая Granta Cross теперь оценивается в 1 015 900 рублей, а машина в версии Drive Active со 106-сильным ДВС — 1 148 900 рублей.
А приобрести карту Tinkoff можно по сылке ниже 👇
Ну, а на сегодня на этом всё, подписывайтесь и ставьте лайки.