Санкции ударили по авиаперевозкам в Приморье

Количество внутрирегиональных рейсов в Приморье сокращают из-за проблем с ремонтом двигателей санкционных канадских самолётов DHC-6, сообщает ИА DEITA.RU.

В региональном правительстве уже предупреждали, что ресурс двигателей трёх 19-местных самолётов, задействованных на внутренних рейсах дальневосточной компании «Аврора», будет исчерпан в 2023 году. На замену «канадцам» планируют отправить в Приморье отечественные самолёты «Байкал», регион уже обращался к Минвостокразвития с просьбой ускорить поставки, но график удалось согласовать лишь к 2030 году. Приморский край получит к новому десятилетию пять «Байкалов».

DHC-6 эксплуатируются на внутренних линиях Приморья с конца 2014 года, самолётов аналогичного класса в России в ту пору не производили. За первые пять лет эксплуатации «Аврора» перевезла на «канадцах» свыше 150 тысяч пассажиров.

В летнем сезоне 2023 года количество рейсов внутри Приморья уже пришлось сократить. Например, полёты Владивосток – Кавалерово и Владивосток – Дальнегорск в период летней навигации были ежедневными, а в период пиковой нагрузки частота увеличивалась до двух полётов в день. В 2023 году оставили по два рейса в неделю. Населённые пункты, куда рейсы выполнялись до санкционных проблем, связаны с крупными городами автобусными и железнодорожными маршрутами, в труднодоступные посёлки летают вертолёты Ми-8, возят пассажиров и грузы. Так что от цивилизации населённые пункты не оторваны, указал замминистра транспорта и дорожного хозяйства региона Евгений Тимонов.

Отметим, что дополнительные рейсы «Авроры» спасали жителей удалённых посёлков после разгрома дорожно-транспортной сети региона тайфуном «Хиннамнор» в сентябре 2022 года. Были выполнены десятки дополнительных авиарейсов в труднодоступные муниципалитеты.