Часть 1. Выезд
Уточнение: поездка совершалась из города Глазова в 2013 году.
Выехали мы то ли ранним утром, то ли поздней ночью - в первом часу. Специально рассчитали: в тёмное время суток по своей знакомой территории, а с рассветом - да здравствуют новые впечатления. Расчет оказался верным. Покидали свою малую родину (здесь, конечно же, по сценарию должна слеза скатиться по щеке) как раз на рассвете.
Вот она - родная наша полноводная ( пока ещё) Кама. Чтобы покинуть территорию Удмуртии и оказаться в соседнем с нами Башкортостане, надо переправиться через эту красавицу-реку. Современный читатель, конечно же, сразу представил один из современных видов мостов: балочный, арочный, висячий или же, на худой конец, понтонный. Но не тут-то было. Переправа предстояла на пароме.
Можно здесь - через село Боярка:
А можно и здесь - через село Тарасово:
Мы переправлялись в с.Боярка, так как дороги тут получше. В воскресное утро в четыре часа желающих срочно переправиться на пароме было немного - три машины. Мы быстро загрузились и через 8 минут были уже на другом берегу.
Переправа стоит 180 рублей для легковых автомобилей. На пароме есть касса, в ней кассир. Всё как положено.
Ну вот, до свидания, Удмуртия! Здравствуй, Башкортостан! Держим путь сначала на Нефтекамск, далее - на Уфу, до которой 247 км. Позади 279 км.
Башкирия
Башкирия - это русское (славянское) название, утвердившееся ещё с 16 века, тюркскоязычной республики Башкортостан. В республике, кроме столицы Уфы, есть крупные города Стерлитамак, Салават, Нефтекамск, через которые и проходит наш маршрут. Но автомобильная трасса непосредственно через города не проходит, поэтому любуемся видами городов только издали.
Нефтекамск объехали по объездной.
Уфа. Пару слов о городе. Уфа - столица Республики Башкортостан, население более миллиона человек ( по данным 2013 года). Согласно рейтингу ста крупнейших городов России за 2013 год Уфа занимает второе место по комфортности проживания.
И ещё несколько небольших наблюдений.
Первое, на что не может не обратить внимание путешествующий на автомобиле - это дороги. После удмуртских дорог - ралли-рейдов, внезапно переходящих просто в направления, автомобильная магистраль Башкирии производит очень приятные впечатления. Ну какой русский не любит быстрой езды? Особенно вот по такой - ровной, гладкой, без лишних, не понятно кем придуманных так называемых стратегических поворотов, дороге.
В республике расположены горные хребты Южного Урала ( гора Ямантау, высота до 1640 м), но мы этого не поняли, так как вся дорога была именно, как на фотографии - без спусков и подъёмов. Окружающий ландшафт поэтому нас особо не порадовал разнообразием. Поля, степная, довольно скудная, растительность. И только на горизонте скрывающиеся в дымке холмы.
Обратили внимание на населённые пункты, не городского происхождения. Домики все свежей застройки, использованы современные стройматериалы достаточно ярких весёлых расцветок, радующих глаз. Строения все на одной линии, заборы либо в одной цветовой гамме и на одинаковой высоте, либо полностью село огорожено одинаковым покрашенным штакетником. Нас поразило и трудолюбие башкиров, и их умение сохранять единый стиль деревень. Но чем дальше от центра республики, тем (и это уже привычно) серее и неказистее дома в деревнях. К сожалению, нет фотографий. И виной всему дороги. Ну как можно просить замедлить ход разухарившегося и дорвавшегося до приличного шоссе водителя? А на высокой скорости через окно машины фотографии получились, прямо скажем, - не ахти. Поэтому, напрягитесь и попытайтесь просто нарисовать картинки в собственном воображении.
Итак, проехали 526 км., впереди Оренбург, до которого ещё 343 км.
Оренбургская область и город Оренбург
В полдень пересекли границу Оренбургской области. Ещё через час - въехали в славный город Оренбург.
Оренбургская область была выделена из Средневолжского края в 1934 году. Оренбург - Административный центр. Это город на Урале России, население около 571 тыс. человек. строился как город-крепость, который в своё время (в 1773-1774 гг) был осаждён армией Емельяна Пугачёва. С 1938 по 1957 год город носил название Чкалов, в честь легендарного лётчика Валерия Чкалова. Однако история не зафиксировала ни факта рождения лётчика в этом городе, ни даже его временного проживания. Выдумщики. Название Оренбург - немецкое, обозначает "крепость на реке Орь". В современный период в экологически чистом районе города был построен один из первых в России коттеджный посёлок. Нам по пути он не встретился. Зато мы запечатлели окраинные новостройки, очень яркие, не стандартные по архитектуре, нарядные. К сожалению, качество фотографий не вполне передаёт описанное.
Оренбург расположен на реке Урал (ранее Яик). Начиная с 17 века, много исследователей считали реку границей, разделяющей Европу и Азию. Однако эта граница не признаётся Международным географическим обществом аж с 1959 года. Согласно мнению современных учёных река Урал является абсолютно европейской, поэтому и город Оренбург может считаться полностью европейским. И всё-таки есть в Оренбурге несколько мест, свидетельствующих о границе Европы и Азии.
Впереди финишная прямая. Осталось 73 км. И мы в курортном городе Соль-Илецк. Местное время четыре часа сорок пять минут. Расхождение с удмуртским (то бишь с московским) - два часа. В дороге были около 14 часов. Всего проехали 1037 км.