Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
RostovGazeta.ru

Общественница Репещук рассказала, нужен ли Краснодару метрополитен

Где, как не в Краснодаре, нужен скоростной общественный транспорт, который передвигался бы без пробок? Но целесообразно ли приступать к такому масштабному строительству в не самом большом городе? На этот вопрос ответила руководительница «Транспортной инициативы» Марина Репещук. Жители Краснодара часто думают о том, как бы сложилась их жизнь, будь в городе метро. На работу не нужно добираться с пробками, долгого ожидания трамвая на остановке тоже можно избежать. По словам эксперта, ни в одном городе страны метро не было бы лишним, так как оно решило многие проблемы. Однако не стоит забывать и о других городских сферах, которые стоит совершенствовать, ведь строительство метро, возможно, не окупится. Власти города решили не убирать метро из генплана Ростова «Метро в любом городе решает проблемы пассажиров. Но в Краснодаре оно себя не окупит, а стоимость проезда будет очень высокой. Альтернативой метро в Краснодаре могли бы быть метротрамвай и метробус. Опыт показывает, что тот же автобус,
Оглавление

Где, как не в Краснодаре, нужен скоростной общественный транспорт, который передвигался бы без пробок? Но целесообразно ли приступать к такому масштабному строительству в не самом большом городе? На этот вопрос ответила руководительница «Транспортной инициативы» Марина Репещук.

    Где, как не в Краснодаре, нужен скоростной общественный транспорт, который передвигался бы без пробок? Но целесообразно ли приступать к такому масштабному строительству в не самом большом городе? На этот вопрос ответила руководительница «Транспортной инициативы» Марина Репещук.
Где, как не в Краснодаре, нужен скоростной общественный транспорт, который передвигался бы без пробок? Но целесообразно ли приступать к такому масштабному строительству в не самом большом городе? На этот вопрос ответила руководительница «Транспортной инициативы» Марина Репещук.

Жители Краснодара часто думают о том, как бы сложилась их жизнь, будь в городе метро. На работу не нужно добираться с пробками, долгого ожидания трамвая на остановке тоже можно избежать.

По словам эксперта, ни в одном городе страны метро не было бы лишним, так как оно решило многие проблемы. Однако не стоит забывать и о других городских сферах, которые стоит совершенствовать, ведь строительство метро, возможно, не окупится.

Власти города решили не убирать метро из генплана Ростова

«Метро в любом городе решает проблемы пассажиров. Но в Краснодаре оно себя не окупит, а стоимость проезда будет очень высокой. Альтернативой метро в Краснодаре могли бы быть метротрамвай и метробус. Опыт показывает, что тот же автобус, который движется не по выделенной, а по физически обособленной полосе, имеет достаточно высокую скорость и в то же время менее финансово затратен, чем метро», — прокомментировала Марина Репещук.

Местные власти не раз поднимали вопрос о реализации наземного метро, для этого следует построить более 80 километров железнодорожных путей, а передвигаться по ним будут скоростные электрички. Об этом проекте говорят ещё с 2014 года, когда он воплотится в жизнь — пока неизвестно.

Ранее RostovGazeta писала о том, как бороться с жуткими пробками в Краснодаре.

Читайте также:

«Не потянут»: когда во всём общественном транспорте Краснодара появятся кондиционеры

Общественница Марина Репещук рассказала, почему в Краснодаре подняли цены на проезд

Эколог рассказал, чем опасны переполненные пляжи в Краснодарском крае

Ссылка на статью: https://rostovgazeta.ru/news/2023-09-06/obschestvennitsa-repeschuk-rasskazala-nuzhen-li-krasnodaru-metropoliten-3033564