Citroen выпустил новинку - специальную версию флагманского C5 X, базирующуюся на полной комплектации с подключаемой гибридной трансмиссией.
Изюминкой экстерьера является цвет Eclipse Blue, который как хамелеон меняет оттенок в зависимости от освещения. Новый цвет сочетается с инфракрасными акцентами на декоративных боковых решетках и эмблемой C5 X на задней двери.
9-дюймовые легкосплавные диски AeroX окрашены в цвет Onyx Black, сочетающимся с крышей также оформленной в темных тонах. Для тех, кто не любит синий, предлагается вариант Platinum Grey.
Интерьер же выполнен в светлой перфорированной коже с серыми подголовниками из алькантары. Вставки из дерева Karuunfaux на приборной панели и дверных картах, глянцевая черная центральная консоль с ксеноновыми бронзовыми линиями и ковриками с логотипом Hypnos дополняют атмосферу. Фирменные плюшевые сиденья с функциями подогрева, массажа и вентиляции входят в стандартную комплектацию, также как и панорамная крыша.
Специальная версия доступна исключительно с подключаемым гибридом 225 ë-EAT8, который состоит из 1,6-литрового двигателя с турбонаддувом и одного электродвигателя с суммарной мощностью 222 л.с. (165 кВт). Мощность передается на переднюю ось через 8-ступенчатую автоматическую коробку передач, а аккумулятора емкостью 12,4 кВтч хватает на запас хода только для электромобиля в 50 км.
Но что более важно стоит отметить, что Hypnos в уже стандартной комплектации поставляется с активной подвеской Advanced Comfort, предлагающей Citroen эквивалент Rolls-Royce Magic Carpet Ride и которая по комфорту приближается к гидропневматической подвеске CX.
Стремясь отречься от любых шуток или домыслов по поводу связи названия модели Hypnos со сном, Citroen говорит, что её вождение — это «настоящее приглашение расслабиться и отдохнуть, сохраняя при этом полное осознание своего окружения», надеясь, что водитель и пассажиры будет «восстанавливать энергию» во время каждой поездки на этом комфортабельном флагмане.
Примечательно, что это не первый раз, когда Citroen использует прозвище Hypnos, поскольку оно было представлено в концепции гибридного кроссовера еще в 2008 году.
Предзаказ в Европе открыт с понедельника, 4 сентября. Специальная версия во Франции стоит 58 400 евро (6 102 128,73 ₽), что делает ее одним из самых дорогих предложений бюджетного ряда бренда Stellantis. Доступность будет ограничена, а первые поставки клиентам ожидаются в начале 2024 года.