Вот уже больше полугода являюсь владельцем автомобиля Лада Веста NG нового поколения. Купил я её в декабре 2022 года, она была сделана еще в Ижевске, и у нее есть свои особенности.
Про интерьер и экстерьер рассказывать не буду, про это уже сказано и показано очень много, покажу как выглядит машина снизу.
Начнем с задней части автомобиля.
Веста приобрела новый угловатый глушитель, он стал короче и объемнее, выхлопную трубу со стороны совсем не видно, она спрятана под пластиковым бампером, днище над ним прикрывает теплоотражающий экран. Глушитель другой, а как по мне, звук выхлопа совсем не изменился.
Дополнительное крепления промежуточного глушителя снижает подвижность глушителя, тем самым позволит дольше сохранить целостность гофры. На моей предыдущей Весте 2019 года выпуска такого еще не было.
И при осмотре передней части видим эластичную гофру увеличенного размера
Интересные резиновые подушки с ленточными хомутами установлены в качестве подвесок дополнительного и основного глушителей, это детали от французских поставщиков.
Если у вас есть информация, какие компоненты сейчас устанавливают на Весту на конвейере в Тольятти, обязательно напишите в комментариях.
А вот как раньше выглядела система выпуска отработанных газов Лады Весты до обновления, можно посмотреть в моем видео про Весту 2018 года выпуска.