Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Заметки автомеханика

Китайцы разные - проблема одна. Купил Черри и сразу заменил одну деталь

Не все китайские детали могут похвастаться качеством, как минимум одну деталь меняют все обладатели китайского автопрома. Здравствуйте уважаемые читатели! Расскажу небольшую предысторию, если не хотите читать, то можете пролистать ниже. Не так давно, совершенно неожиданно для себя, стал обладателем китайца черри тиго. Вообще покупка китайца далась мне сложно. Ведь ходит много слухов о качестве, а так же сам сталкивался с проблемами в заказе деталей. Но эти проблемы были лет 5 назад. Сейчас и магазинов с запчастями достаточно и сами китайцы вышли на новый уровень. Например из обзоров я узнал, что тиго собран на базе Вольво. А как мы знаем Вольво довольно надёжный аппарат. Да и купить за 2-3 млн особо нечего. Кто есть на рынке? Китайцы, обрусевшие китайцы (я про москвич) и недолады. Последние я вообще не рассматривал, поскольку не большой поклонник нашего автопрома. Да тем более за те деньги, что за них просят. Был вариант либо купить нового китайца, либо б/у иномарку. И я уже было присм

Не все китайские детали могут похвастаться качеством, как минимум одну деталь меняют все обладатели китайского автопрома.

Здравствуйте уважаемые читатели!

Расскажу небольшую предысторию, если не хотите читать, то можете пролистать ниже.

Не так давно, совершенно неожиданно для себя, стал обладателем китайца черри тиго.

Вообще покупка китайца далась мне сложно. Ведь ходит много слухов о качестве, а так же сам сталкивался с проблемами в заказе деталей.

Но эти проблемы были лет 5 назад. Сейчас и магазинов с запчастями достаточно и сами китайцы вышли на новый уровень.

Например из обзоров я узнал, что тиго собран на базе Вольво. А как мы знаем Вольво довольно надёжный аппарат.

Да и купить за 2-3 млн особо нечего. Кто есть на рынке? Китайцы, обрусевшие китайцы (я про москвич) и недолады.

Последние я вообще не рассматривал, поскольку не большой поклонник нашего автопрома. Да тем более за те деньги, что за них просят.

Был вариант либо купить нового китайца, либо б/у иномарку. И я уже было присмотрел камрюху в достойном состоянии, но супруга встала в позу - хочу хавал.

Споры до добра не доводят, думаю свожу её на тест драйв, а потом дам прокатиться на камрюхе, пусть почувствует разницу.

Как и ожидалось хавал не оправдал ее ожиданий, а мои наоборот оправдал. Здоровое ведро из фольги, которое даже разогнаться толком не может. Как будто сзади прицеп груженный везём.

Но тут нам предложили "опробовать" черри и я был мягко сказать удивлен.

-2

Три... Три цилиндра. А "дури" хоть отбавляй! Несмотря на свои габариты и достаточный вес, мощности хватает с запасом. Только топнул на педаль и черри уже летит. Никаких "раздумий", как у хавала, сразу с места и вперёд.

После таких покатушек уже самому перехотелось покупать камри.

На эмоциях покупать нельзя, но я купил и не жалею, однако уже через неделю привез автомобиль на гарантийный ремонт🤣🤣🤣 об этом в другой статье расскажу, а пока к сути статьи.

Какую деталь меняют на всех новых китайцах

Поскольку автомобиль китайский, то и детали у него такие же. И если к китайской резине вопросов нет, она отлично себя показала за все время эксплуатации (более 4х месяцев), то дворники огорчили в первый же дождь.

Хотя какой там дождь, три капли капнуло, а они уже не справляются.

Сначало подумал, что проблема с поводками, но после замены дворников вопрос отпал.

Позже, посмотрев несколько отзывов, понял, что дворники на всех китайцах "слабоваты" и все автовладельцы сразу же их меняют на новые (тоже китайские🤣).