Более семи тысяч лабораторных исследований дорожных материалов, которые используют при строительстве обхода Нижнекамска и Челнов, провели в 2023 году. Об этом сообщает пресс-служба «Волго-Вятскуправтодора».
«С начала 2023 года сотрудники лабораторий провели более трех тысяч испытаний по изучению конструкции дорожной одежды, свыше 230 исследований по грунту и около четырех тысяч испытаний на участках строительства мостовых сооружений», – говорится в пресс-релизе.
Что касается самих дорог, здесь большое количество лабораторных испытаний провели по исследованию щебня, песка и песчано-гравийной смеси. Проверили также состав асфальтобетонных смесей.
Кроме того, мостовые сооружения проверили на свойство бетона и бетонных смесей, в частности на предмет прочности, морозостойкости, водонепроницаемости, удобоукладываемости.
Обход Нижнекамска и Набережных Челнов строится в рамках скоростного маршрута Казань – Екатеринбург и войдет в состав трассы М12 «Восток». Его протяженность – 81 км.
Проект включает в себя строительство четырехполосной автодороги IБ категории, 10 мостов, пять транспортных развязок, 11 путепроводов и пять пересечений на разных уровнях. Строительство планируется завершить до конца 2024 года.
Ранее KazanFirst , что на разработку проекта организации движения по участку трассы М7 направят 4,5 млн рублей.