Коллеги, мой немного фри-вольный перевод с официального сайта "Высокий путь к культуре во Фландрии и Нидерландах". Довольно занимательный бложик, но с ужасно кривым переводом, однако всё равно рекомендую вам заглянуть. В Бельгии торговые палатки по продаже фритов (картофеля фри) называют Фриткот или Фритюр (Frietkot или Frituur). Общее название заведений, специализирующихся в приготовлении картофеля фри: Фритерия (Friterie).
Статья о фриткотах написана журналистом в восторженно созидательном ключе, где автор не видит ничего плохого в ночном жоре картошки фри, холестерине и алкоголе, впрочем, что ещё делать ночью, если поезда в "Бенелюксе" всё время опаздывают?
"Представьте, что поздно вечером вы опоздали на поезд, следующий в лучшем случае, будет через час, к тому же идет дождь или снег. Но вам повезет, если на площади возле вокзала будет фриткот или ларёк с картофелем фри. Он светится теплым флуоресцентным светом, Слава Богу, думаете вы, ведь всё уже закрыто!
И вот вы укрываетесь под навесом вместе с несколькими ночными прохожими, заказываете порцию фритье, немного майонеза и, может быть, пива. Кто-нибудь, вероятно, начнет говорить с вами о плохой погоде или опоздании поезда. В такой глубоко социально разделенной стране, как Бельгия, скромный фриткот — одно из немногих мест, где люди собираются вместе. Это неотъемлемая часть национальной культуры, как королевская семья или бельгийское пиво.
Эти простые лотки вы найдете на городских площадях, возле железнодорожных вокзалов или на монотонных шоссе, пересекающих страну. Они принадлежат, как одному предпринимателю, так и семейным кланам. У каждого лотка свой дизайн. Ничего особенного, как вы понимаете. Иногда их делают из дерева или алюминия. Они могут выглядеть как шале, а могут быть просто старым фургоном, припаркованным на обочине дороги. Обычно у них есть стойка, навес от дождя и несколько пластиковых садовых стульев, разбросанных снаружи.
Зимней ночью в Антверпене, когда с Северного (Балтийского) моря дует холодный ветер с дождём, нет места более гостеприимного, чем Frituur No. 1, расположенный рядом с ратушей.
Но будущее фриткотов находится под угрозой. Они постепенно исчезли со старых национальных дорог, поскольку большинство людей теперь ездят по более быстрым автомагистралям. Некоторые города хотели бы убрать эти старые лачуги с их шаткими трубами и запахом жареного масла, но они всегда наталкиваются на местные протесты. Когда несколько лет назад "мой" местный совет отремонтировал площадь Флагейплейн, они попытались избавиться от старой закусочной, где подают картошку фри, которая стояла там с тех пор, как все себя помнили. Они утверждали, что это некрасиво и оставляет жирные пятна на новом дорогом асфальте. Но люди писали петицы и высказывали протесты, выходили на митинги и. Фрит "Флэджи" был спасен.
Теперь у муниципалитета Брюсселя есть план по замене старых ларьков с картошкой фри в центре города на единый современный дизайн. Каждый из них будет стоить 400 000 евро. Мне это кажется плохой идеей. Фриткот не должен стоить столько же, сколько дом. В конце концов, это всего лишь место, где можно укрыться от дождя и пожаловаться на правительство.
Я не могу возражать бельгийцу, да и не хочу, но всё же фрикоты могут располагаться, где угодно, не только в ларьке или доме на колесах, это могут быть вполне респектабельные дома в центре города.
Ларьки на площадях больше напоминающие цирковые или ярмарочные палатки.
Фудтраки, которые выглядят лучше, чем наши шаурмячные.
Что касается марок, очень оригинальная подача, они со специальным вырезом на листе, который можно сложить в настоящий мобильный фриткорт.