область применения
Резиновые путевые накладки служат для защиты рельсового полотна и дорожного покрытия от механических повреждений. В зависимости от условий эксплуатации накладок (масса транспортного средства, качество и тип дорожного покрытия, температурный режим) подбирается и изготавливается наиболее подходящая резиновая смесь.
Резиновые накладки имеют индивидуальную вулканизацию и оснащены металлическим сердечником. Наши резиновые накладки могут устанавливаться на звенья цепи и башмаки экскаваторов и другой строительной техники так же легко, как и обычные стальные башмаки. Резиновые наконечники являются альтернативой стальным наконечникам и служат для предотвращения замыканий на землю. На небольших машинах используются резиновые полотна, а на больших машинах - гусеничные цепи со стальными башмаками и резиновыми накладками.
преимущества
Основными преимуществами использования резиновых накладок являются снижение уровня шума машины, повышение безопасности укладки и уменьшение вибрации асфальтоукладчика во время работы. Накладки могут быть болтовыми (предварительно просверленными) или клепаными. Многие владельцы асфальтоукладчиков отдают предпочтение "клепаным" накладкам, так как они требуют меньше времени на установку и обслуживание. Материал башмака следует выбирать в зависимости от условий эксплуатации машины. Он может быть изготовлен из резины или полиуретана.
Для предотвращения повреждения твердых поверхностей при работе на бетоне, асфальте или асфальтированных дорогах пользователям рекомендуется оснащать свои стальные гусеничные экскаваторы резиновыми накладками или башмаками. Практичные и легко устанавливаемые на большинство представленных на рынке гусеничных экскаваторов, они обеспечивают более эффективную и тихую работу, предотвращают износ деталей и повреждение дорожного покрытия во время движения. Кроме того, они улучшают сцепление и устойчивость машины на твердых поверхностях и предотвращают риск скольжения при выполнении землеройных и подъемных работ.
резиновые или полиуретановые грунтовки?
Как нельзя бегать по пересеченной местности в резиновых сапогах или подниматься в гору в шлепанцах, так и разные типы резиновых накладок подходят для разных задач. То же самое относится и к резиновым накладкам для гусеничных цепей экскаваторов. Сначала поговорим о накладках, которые крепятся непосредственно к цепи, и накладках, которые ввинчиваются в башмаки. В зависимости от области применения можно выбрать резиновые или полиуретановые грунтовки.
Подкладка изготавливается из смеси натурального и синтетического каучука с различными добавками. Сбалансированный состав делает материал долговечным, устойчивым к отслаиванию и экологически чистым.
Резиновые поддоны изготавливаются по хорошо известной на рынке запчастей технологии "непрерывной резины/корда/ленты". Она позволяет сочетать гибкость и прочность в общей конструкции поддона. Резиновая структура обеспечивает отличную защиту талрепа и металлического сердечника – основного несущего элемента паллеты. Толстый слой резины изолирует металлическую конструкцию и поглощает толчки и удары.
