Если сесть посмотреть американские фильмы, в которых рассказывают про эмигрантов, то там герои приезжают покорять Америку либо из Ирландии, либо из Италии, как, например, в «Далекой стране» с молодым Томом Крузом и Николь Кидман.
Ничего удивительного в этом нет, оттуда на самом деле много людей уезжало. Но из России тоже эмиграция была довольно приличная по объемам, особенно среди тех, кто жил за чертой оседлости, как например, родители Айзека Азимова.
Так вот для тех, кто собрался в дальние края, в 1906 году появилась так называемая «Русско-американская линия»: из Либавы в Нью-Йорк и из Либавы в Галифакс.
Уплыть в далекие края можно было заплатив за первый класс 170 рублей, за второй – 135 и за третий – 85 рублей. Это - много! Даже третьим классом, даже с учетом того, что за детей платили меньше – это все равно очень приличная сумма, если вспомнить, что средняя зарплата рабочего в Петербурге составляла около 30 рублей в месяц. А тут, если собрались уезжать двое взрослых и двое-трое детей, надо больше полугодовой зарплаты приготовить.
Так что, по сути, покупали билет в один конец.
Интересно, что в обратном направлении билеты стоили ЗНАЧИТЕЛЬНО дешевле, если плыть вторым или третьим классом. Из Нью-Йорка в Либаву первый класс стоил не сильно дешевле – 155 рублей, всего на 15 рублей дешевле. Зато вторым – уже 87 рублей, чуть дороже третьего класса в прямом направлении.
А третьим классом из Америки в Россию почти никто и не плыл :)
В августе 1910 года пароход «Россия» ушел из Либавы в Нью-Йорк с 1260 пассажирами, а в сентябре 1910 года вернулся назад со 121 пассажиром. Но зато корабль заполнили под завязку американскими грузами, в основном различными машинами. Кстати, из 121 пассажира 23 были теми, кто в августе поплыли в Америку. Дело в том, что некоторые так и не решились сойти на берег в чужой стране, а несколько человек не пустили американские власти (иногда было и такое, хоть тогда в Америку пускали почти что всех).
Кстати, на «Титаник» билеты стоили дороже, хоть и плыть ему было меньше. Впрочем, он все равно не доплыл. А вот «Россия» вполне себе успешно работала на трансатлантическом маршруте.
-----------
Не ленитесь, ставьте лайки :) Они поднимают настроение и вместе с вашей подпиской помогают развитию канала.