Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Член Общественного совета Ространснадзора Михаил Якимов прокомментировал финансовые выгоды от отказа от автомобилей. АЧБД, 30.08.2023

Автомобили захватили наши города и села. Без машины трудно выехать на дальнюю дачу, отвезти детей в секцию, если она не рядом с домом, и приходится толкаться в общественном транспорте по дороге на работу и обратно. Но может, все-таки можно обойтись без авто? Комментирует член Общественного совета при Федеральной службе по надзору в сфере транспорта Якимов Михаил Ростиславович. Якимов Михаил Ростиславович: «Финансовые затраты и удобство пользования личным автомобилем — они во многом связаны. Рано или поздно все вопросы удобства, комфорта будут переведены в финансовую плоскость. И платные парковочные пространства — это только первая ласточка в этом направлении (когда после хаотичного, неопределенного порядка пользования парковочным местом этот порядок был ужесточен при помощи финансового регулятора, точнее денег). В будущем возможно применение и других регулирующих финансовых инструментов, например, таких, какие сейчас используются в странах Юго-Восточной Азии: это ограничение на исполь

Автомобили захватили наши города и села. Без машины трудно выехать на дальнюю дачу, отвезти детей в секцию, если она не рядом с домом, и приходится толкаться в общественном транспорте по дороге на работу и обратно. Но может, все-таки можно обойтись без авто? Комментирует член Общественного совета при Федеральной службе по надзору в сфере транспорта Якимов Михаил Ростиславович.

-2

Якимов Михаил Ростиславович:

«Финансовые затраты и удобство пользования личным автомобилем — они во многом связаны. Рано или поздно все вопросы удобства, комфорта будут переведены в финансовую плоскость. И платные парковочные пространства — это только первая ласточка в этом направлении (когда после хаотичного, неопределенного порядка пользования парковочным местом этот порядок был ужесточен при помощи финансового регулятора, точнее денег).

В будущем возможно применение и других регулирующих финансовых инструментов, например, таких, какие сейчас используются в странах Юго-Восточной Азии: это ограничение на использование индивидуальных автомобилей в определенное время либо дополнительная плата за лицензию на пользование автомобильным номером».

https://osrostransnadzor.ru/yakimov-300823/