Найти в Дзене
NOVA24.UZ

В метро нахлынули школьники и студенты

В первый день нового учебного года пассажиропоток в метро Ташкента почти достиг 520 тысяч, сообщает пресс-служба метрополитена. Показатель вырос на 53% по отношению к ежесуточному пассажиропотоку в августе 2022 года. Для обеспечения спроса на линиях метро уменьшили интервал прибытия поездов: Чиланзарская линия — 1,5-2 минуты; Узбекистанская линия — 3-4 минуты; Юнусабадская линия — 5 минут; Наземная линия — 7-8 минут. Пассажиров попросили соблюдать правила пользования метрополитеном, не пытаться впихнуться в последний или первый вагоны, а равномерно заполнять весь состав, что снизит человеческий затор в вагоне. Во время движения необходимо сохранять взаимное уважение, не стоять перед дверями вагона для входа и не перекрывать проход для выходящих пассажиров, покидать поезд как можно скорее после прибытия на станцию. Несоблюдение требований может привести к выходу из строя дверей вагонов метро, ​​различным неисправностям и, как следствие, увеличению интервалов движения. Также рекомендуетс

В первый день нового учебного года пассажиропоток в метро Ташкента почти достиг 520 тысяч, сообщает пресс-служба метрополитена. Показатель вырос на 53% по отношению к ежесуточному пассажиропотоку в августе 2022 года. Для обеспечения спроса на линиях метро уменьшили интервал прибытия поездов: Чиланзарская линия — 1,5-2 минуты; Узбекистанская линия — 3-4 минуты; Юнусабадская линия — 5 минут; Наземная линия — 7-8 минут. Пассажиров попросили соблюдать правила пользования метрополитеном, не пытаться впихнуться в последний или первый вагоны, а равномерно заполнять весь состав, что снизит человеческий затор в вагоне. Во время движения необходимо сохранять взаимное уважение, не стоять перед дверями вагона для входа и не перекрывать проход для выходящих пассажиров, покидать поезд как можно скорее после прибытия на станцию. Несоблюдение требований может привести к выходу из строя дверей вагонов метро, ​​различным неисправностям и, как следствие, увеличению интервалов движения. Также рекомендуется использовать транспортные или иные карты для оплаты проезда, дабы не ждать в очереди на кассе и экономить время. Напомним, что ранее Минтранс представил новую схему метро после соединения подземной и надземной линии.