Найти в Дзене
ПРИВОДНЫЕ СИСТЕМЫ

Редуктор червячно-цилиндрический

Цилиндро-червячные мотор-редукторы CR-CB 70 и 85 габарита Червячно-цилиндрический редуктор CR-CB – конструктивная разновидность цилиндрических редукторов серии r(rc)(hr). Он состоит из мотора-редуктора и вала, на который передается крутящий момент. Чаще всего червячно-цилиндрический редуктор выполняется в вертикальной плоскости, хотя возможно и горизонтальное исполнение прямым крепежом или через фланец. Вид крепления влияет на характеристики работы прибора. Прямое соединение обеспечивает жесткий ход вала. Соединительная муфта связывает пусковой вал с червячной ступенью, что дает прирост КПД без дополнительных затрат энергии. Червячный мотор редуктор: свойства и преимущества Мотор редукторы CR-CB малых и средних размеров (от 40 до 250), представленные в каталоге червячных редукторов, выпускаются в литом корпусе из алюминия, имеют небольшой вес и отличные антикоррозийные свойства. Большие редукторы предусматривают размещение в мощных корпусах из чугуна. Популярность этих механизмов обусл
Оглавление

Цилиндро-червячные мотор-редукторы CR-CB 70 и 85 габарита

Червячно-цилиндрический редуктор CR-CB – конструктивная разновидность цилиндрических редукторов серии r(rc)(hr). Он состоит из мотора-редуктора и вала, на который передается крутящий момент.

Чаще всего червячно-цилиндрический редуктор выполняется в вертикальной плоскости, хотя возможно и горизонтальное исполнение прямым крепежом или через фланец. Вид крепления влияет на характеристики работы прибора. Прямое соединение обеспечивает жесткий ход вала. Соединительная муфта связывает пусковой вал с червячной ступенью, что дает прирост КПД без дополнительных затрат энергии.

Мотор-редуктор CR-CB 40 и 50 габарита
Мотор-редуктор CR-CB 40 и 50 габарита

Червячный мотор редуктор: свойства и преимущества

Мотор редукторы CR-CB малых и средних размеров (от 40 до 250), представленные в каталоге червячных редукторов, выпускаются в литом корпусе из алюминия, имеют небольшой вес и отличные антикоррозийные свойства. Большие редукторы предусматривают размещение в мощных корпусах из чугуна.

Популярность этих механизмов обусловлена техническими и эксплуатационными характеристиками:

  • незначительная частота вращения при высоких значениях передаточного числа;
  • бесшумность, мощность, точность при работе;
  • возможность монтажа в нестандартные пространства;
  • высокие значения передаточных чисел;
  • простая установка и дальнейшее обслуживание;
  • небольшие размеры, компактность устройства;
  • одинаково продуктивно работают при переменной и постоянной нагрузке благодаря электродвигателю;
  • вал вращается в обе стороны без приоритета;
  • остановка двигателя вызывает самоторможение вала;
  • доступная ценовая категория;
  • высокий уровень надежности и безопасности агрегата.

Большую популярность получили мотор редукторы червячные одноступенчатые. Но они значительно проигрывают значением передаточных чисел по сравнению с двухступенчатыми вариантами исполнения.

Применение червячных редукторов

Червячный мотор-редуктор CR выделяется усовершенствованным корпусом, универсальность которого позволяет выполнить монтаж устройства в любом положении, что технически удобно при конструкции и сборке разнообразных систем и коммуникаций.

Исключительные технические и эксплуатационные параметры редукторов CR позволяют позиционировать их в качестве безупречного оборудования для оснащения большого количества механизмов, применяемых во всех отраслях: сельское хозяйство, строительство, торговля, транспорт, легкая и пищевая промышленность.

Редукторы являются неотъемлемой составляющей кранов, лифтов, грузоподъемных механизмов, конвейеров и другого оборудования. Универсальность технических характеристик, разнообразие марок предполагают повсеместное применение редукторов.

Преимущества редукторов итальянской марки STM.

Преимущества редукторов, выпускаемых компанией-производителем STM (Италия), обусловлены несколькими факторами:

• большой опыт деятельности по выпуску промышленных редукторов;
• производство основано на инновационных технологических процессах;
• жесткость деталей создается путем литья под высоким давлением.

Унифицированность габаритов позволяет заменять редукторами итальянской марки STM вышедшие из строя мотор-редукторы других брендов.

CR-CB от 110 до 250 габарита
CR-CB от 110 до 250 габарита

Цилиндро-червячные мотор-редукторы серии CR-CB

Внешний вид мотор-редукторов соответствует современному дизайну. При изготовлении применены высококачественные материалы, что гарантирует высокую надёжность и долговечность в работе.

Четыре типоразмера редуктора с межосевым расстоянием (40-50-70-85) представлены заводом в алюминиевых корпусах SGALSi91 UNI 7369/3 и шесть (110-130-150-180-215-250) – в чугунных G20 UNI 5007, окрашенных синей краской RAL5010.

Первая ступень редуктора - цилиндрическая. Входной вал выполнен из термообработанной стали 16 CrNi4 UNI 7846, шестерни изготовлены из термообработанной стали 16 CrNi4 UNI 7846 или 18 NicRmo5 UNI 7846.

Вторая ступень редуктора - червячная. Материал червяка - сталь с поверхностной или объёмной закалкой. Зубчатые передачи выполнены с ZI-профилем, что обеспечивает лучший контакт между поверхностями зацепления и, следовательно, повышает эффективность редуктора и уменьшает шум при работе. Ступица червячного колеса выполнена из чугуна G20, на которую напрессован литой венец из бронзы GCsSn12 UNI7013.

Каждая модель редуктора может комплектоваться дополнительными устройствами:

- электродвигатель;

Электродвигатели подойдут как отечественные, так и импортные.

- вариатор;

Для механической регулировки скорости вращения.

- инвертер;

Для электронной регулировки скорости вращения.

- ограничитель крутящего момента;

Для работы в условиях повышенных нагрузок, на редукторы устанавливают конические роликовые подшипники. Эта мера дает возможность не менять конфигурацию устройства и в 4 раза усилить допустимые радиальную и осевую нагрузки. В этом случае устанавливается ограничитель крутящего момента, запатентованный заводом STM S.p.A.

- тормозные системы;
- реактивный кронштейн.

Производитель рекомендует использовать для смазки синтетическое масло высокого качества SHEL OMALA S4 WE 320. Это необходимо для обеспечения условий работы оборудования как при холодном пуске, так и при работе в повышенных температурах. Мотор-редукторы с межосевым расстоянием (70-85-110-130-150-180-215-250) поставляются не заправленные маслом, его заказывают отдельно. Их создают в высокоточном качестве, с регулируемым или низким люфтом — этот момент надо уточнять при заказе.