Всем привет! Это Библиотекарь. Сегодня я хочу рассказать вам об одном легендарном автомобиле, о Ferrari. Думаю нет ни одного человека в мире, кто не слышал бы об этой итальянской марке. Автомобили Ferrari являются воплощением роскоши, стиля и скорости, играя ведущую роль в мире автомобилестроения уже более семидесяти лет.
Сама компания была основана в 1947 году Энцо Феррари и получила название Scuderia Ferrari. Здесь стоит отметить, что технически компания была основана в 1929 году и носила название Auto Avio Costruzioni. Занималась она в основном производством оборудования для спортивных автомобилей. Первый же автомобиль под брендом "Ferrari" появился только спустя 17 лет, в 1946 году, и назывался он Ferrari 125.
В этот момент дядюшка Энцо принимает решение делать спортивные автомобили, разрешённые к использованию на дорогах общего пользования. На протяжение всей своей истории компания будет участвовать в различных гонках. Самый большой успех Ferrari будет ждать в Формуле-1, но сегодняшняя история о другом.
В конце августа 2023 года на авто-выставке Monterey Car Week проходил традиционный аукцион, где богатые люди покупают и продают автомобильную историю. Данное мероприятие пользуется бешеной популярностью и генерирует астрономические суммы сборов. Среди лотов на этом аукционе была выставлена Ferrari 500 Mondial Spider Series I и продали ее за за $1 875 000.
Казалось бы, что тут такого? Сегодня сложно кого-то удивить такими ценниками за старые легендарные автомобили. На самом же деле, за эту сумму был продан сгоревший, пережеванный со всех сторон корпус автомобиля. "Почему же он столько стоил?", спросите вы. А все дело в том, что этот автомобиль (точнее то, что от него осталось) является одним из первых автомобилей, выпущенных Ferrari. Более того, именно на этой самой Ferrari в 1954 году ездил гонщик Франко Кортезе. Если это имя вам не о чем не говорит, то это первый гоночный пилот в истории Скудерии Феррари.
Собран этот автомобиль был в марте 1954 года, окрашен в краску Rosso Corsa, на виниловом салоне Similpelle Beige. Спустя месяц эта Феррари была продана миланскому дилеру спортивных автомобилей. В апреле уже выставлена на гонки, где ее пилотом был тот самый Франко Кортезе. Правда больших успехов на этой машине он не добился. В 1955 году у машины был уже новый пилот, а сама она была перекрашена в белый цвет с трехцветной полосой на капоте.
В 1958 году этот автомобиль был экпортирован в США, где он гулял по рукам, пока кому-то из владельцев не пришла в голову мысль установить в Ferrari американский V8. Когда именно произошло событие из-за которого автомобиль находится в таком плачевном состоянии сегодня доподлинно не известно. Предположительно между 1963 и 1964 годами Феррари попала в тяжелую аварию и загорелась. Последнее право собственности на этот автомобиль было зарегистрировано в 1978 году.
Вот так эта Ferrari и дожила до наших дней, когда ее продали на аукционе почти за 2 миллиона долларов. Однако, на этом история не заканчивается. Эксперты уже прикинули, сколько будет стоить полная реставрация данной машины. Речь идет о "законной реконструкции". Что это значит? Да все просто. Оказывается у Ferrari есть официальная программа по реставрации старых автомобилей - Ferrari Classiche. В рамках этой программы автомобиль получает новую раму и новый кузов, сертифицируется и становится абсолютно легальным для использования новым владельцем. Естественно автомобиль нужно будет отправить в Италию, а его восстановление может занять больше года. Вишенкой на торте сего удовольствия станет цена за восстановление автомобиля. По оценкам экспертов новому владельцу придется заплатить от $1,5 до $2 млн. В итоге сам автомобиль будет стоить дешевле, чем его восстановление.
Возможно новый владелец решит оставить его в таком виде, сохранив тем самым частичку автомобильной истории. Но может и восстановить его за те же 2 миллиона долларов, а затем продать. К слову, цена за эти автомобили начинается от $4,5 млн. Можно даже немного заработать.
Кстати, 31 августа состоялась мировая премьера фильма "Феррари" с Адамом Драйвером и Пенелопой Крус, рассказывающая о тяжелых временах Скудерии и ее участии в гонках на выносливость Mille Miglia, где, кстати, участвовала и наша сегодняшняя героиня. В России премьера запланирована на 21 декабря. Так что если заинтересовала история этого бренда, можете ознакомиться с данным произведением.
Если хотите больше интересных историй про редкие и не очень автомобили - ставьте лайк, пишите в комментариях. Нам есть, что вам рассказать!
С вами был Библиотекарь. До скорых встреч, друзья. Берегите себя и своих близких!
