Новосибирская область готова вдвое увеличить объёмы закупки новых трамвайных вагонов. Об этом сообщили в пресс-службе правительства региона.
Губернатор Андрей Травников в ходе рабочей поездки в Кировский район Новосибирска провёл выездное совещание по вопросам реорганизации трамвайного движения и увеличения резерва трамвайных пассажирских перевозок в Новосибирске.
— По развитию горэлектротранспорта, в частности трамвая – и тактические, и некоторые принципиальные решения приняты. Я подтверждаю, что областной бюджет готов двукратно увеличить финансирование приобретения нового подвижного состава при условии, что будет разработана программа по увеличению пассажиропотока – коллеги из мэрии подтвердили, что видят возможность увеличения пассажиропотока трамваев в 2-2,5 раза. Если вместо 10 надо купить 20 вагонов – мы на это пойдём. При этом, понимая, что вопрос не только в новых вагонах, но и в путях, инфраструктуре, я предложил принципиальный подход: опережающим способом развивать именно инфраструктуру общественного транспорта, в частности трамвая. Вперёд строить двухуровневые эстакады там, где это требуется для развязки дорожного движения или перехода через ЖД-пути именно под трамвай, чтобы отдать приоритет общественному транспорту, — сказал Андрей Травников.
Сегодня маршруты №3 и №18 перевозят в будничные сутки около 18 тысяч пассажиров – специалисты отмечают, что этот пассажиропоток может быть увеличен минимум в 2,5 раза – до 40 с лишним тысяч – за счёт снижения интервалов движения, но для этого сейчас не хватает вагонов. С продлением пути до отдалённых жилмассивов возможно увеличение пассажиропотока до 70 тысяч.
Протяжённость пассажирских трамвайных путей в Новосибирске – 137,5 км одиночного пути, из них в левобережной части города – 77,9 км. Капитальный ремонт необходим не менее 60 км трамвайных путей, в том числе 38,4 км в Левобережье.
Артем ГУСЕВ