Как сообщает издание «Коммерсантъ» со ссылкой на собственные источники, результатом сокращения субсидий российским НПЗ по демпферному механизму (с сентября они уменьшились вдвое), стал серьезный рост цен на топливо, которые в некоторых регионах России бьют рекорды: так, только за 4 сентября бензин Аи-92 подорожал в стране на 0,3%, а дизтопливо – на 0,4%.По мнению собеседников издания, возвращение демпфера является одной из немногих мер, способных снизить оптовые цены на бензин и дизель, поэтому Министерство энергетики России предлагает вернуть прежнюю схему. В то же время источники «Коммерсанта» утверждают, что российские власти пытаются урегулировать ситуацию с помощью поставок некоторых объемов топлива из Беларуси – якобы достигнутые договоренности включают предоставление дисконта на российскую нефть, идущую на отечественные нефтеперерабатывающие предприятия.Тем не менее, в Министерстве финансов России газете сообщили, что о возврате к старой схеме выплат по демпферу речи пока не идет, а в Минэнерго страны не ответили на запрос. Источники сообщили газете, что Минфин на самом деле не против возвращения механизма выплат, однако хочет компенсировать дополнительные бюджетные расходы. Раньше в России это было возможно с помощью увеличения налога на добычу полезных ископаемых, но в следующем году он и так вырастет из-за завершения налогового маневра. При этом отмечается, что любые изменения демпфера возможны в стране не раньше ноября.Напомним, ранее «Коммерсантъ» сообщал, что в Беларуси рассматривают варианты существенного сокращения объемов поставок топлива в Россию или даже их полного прекращения в сентябре из-за пересмотра демпферной схемы, по которой отечественные НПЗ фактически получают субсидии из российского бюджета.